比亚迪股份有限公司杨胜麟获国家专利权
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龙图腾网获悉比亚迪股份有限公司申请的专利轴组件、驱动总成和车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118391342B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310215508.2，技术领域涉及：F16C3/02；该发明授权轴组件、驱动总成和车辆是由杨胜麟;陈勇;高缘;张鸿明;张俊设计研发完成，并于2023-02-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本轴组件、驱动总成和车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种轴组件、驱动总成和车辆，轴组件包括：轴组件，包括：轴体，所述轴体内设置有第一油道且所述轴体上设置有多个沿所述轴体的轴线方向间隔设置的出油孔，多个所述出油孔均与所述第一油道连通；堵头，所述堵头的一端和所述第一油道的进油端配合连接，所述堵头上设置有进油孔，所述进油孔和所述第一油道连通，且所述进油孔和所述轴体的轴线之间的夹角为锐角。通过设置倾斜的进油孔，可以消除射流对轴组件的流量分配影响，使轴体的近端和远端在不同转速下均能满足需求。
本发明授权轴组件、驱动总成和车辆在权利要求书中公布了：1.一种轴组件，其特征在于，包括： 壳体； 轴体，所述轴体设置于所述壳体内，所述轴体内设置有第一油道且所述轴体上设置有多个沿所述轴体的轴线方向间隔设置的出油孔，多个所述出油孔均与所述第一油道连通； 堵头，所述堵头的一端和所述第一油道的进油端配合连接，所述堵头上设置有进油孔，所述进油孔和所述第一油道连通，且所述进油孔和所述轴体的轴线之间的夹角为锐角； 其中，所述堵头包括在轴向方向上相互连接的第一段和第二段，所述第二段和所述壳体过盈配合。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
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