江苏镇扬汽渡有限公司刘海舰获国家专利权
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龙图腾网获悉江苏镇扬汽渡有限公司申请的专利一种面向多模式运行需求的电力推进船舶电力调度优化方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120601551B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-07发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510766797.4,技术领域涉及:H02J4/00;该发明授权一种面向多模式运行需求的电力推进船舶电力调度优化方法是由刘海舰;田峰;叶俊;杨相荣;王步军设计研发完成,并于2025-06-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种面向多模式运行需求的电力推进船舶电力调度优化方法在说明书摘要公布了:本发明适用于船舶电力技术领域,提供了一种面向多模式运行需求的电力推进船舶电力调度优化方法,方法通过实时采集船舶GPS、海洋环境参数及任务指令,利用预设特征库与卷积神经网络识别常规巡航、靠泊作业等实时模式,触发对应电路折叠协议重构电网拓扑,动态优化能量传输路径并对能源系统物理解耦;同时通过分布式监测识别过载或故障线路,自动迁移负荷形成临时通路并在故障消除后恢复标准拓扑。本发明实现了船舶电力系统的动态适配与智能管理,提升了多模式工况下的供电可靠性与能源利用效率,缩短了故障响应时间,适用于各类电力推进船舶的电力调度优化。
本发明授权一种面向多模式运行需求的电力推进船舶电力调度优化方法在权利要求书中公布了:1.一种面向多模式运行需求的电力推进船舶电力调度优化方法,其特征在于,所述方法包括: 实时采集船舶GPS定位数据、海洋环境传感器参数及任务指令,匹配预设的航行模式特征库,自动识别船舶当前处于的实时模式,所述实时模式包括常规巡航、靠泊作业、紧急规避、特殊作业模式中的任一种; 根据识别出的实时模式,触发对应的电路折叠协议,通过控制继电器群组的物理连接关系,对船舶的电网拓扑结构进行实时重构,调整供电; 在进行实时重构的过程中动态优化能量传输路径,缩短关键负载供电距离并建立硬件级电磁隔离通道,对不同能源系统进行物理解耦; 实时监测线路负载状态,在识别出过载线路、故障线路时,自动将过载线路、故障线路迁移负荷至空闲线路形成临时供电通路,并在故障消除后恢复标准拓扑形态; 其中,所述自动识别船舶当前处于的实时模式,具体包括: 通过多源传感器融合采集船舶的实时数据,包括:经纬度坐标、航速航向数据、风速浪高参数及AIS指令信号; 预设航行模式特征库,并存储四种模式的阈值: 常规巡航模式:匹配连续24小时航速波动小于波动阈值的特征; 靠泊作业模式:匹配锚链张力传感器激活且距岸线小于距离阈值的特征; 紧急规避模式:匹配横摇角大于角度阈值且风速大于风速阈值的特征; 特殊作业模式:除常规巡航模式、靠泊作业模式、紧急规避模式以外的模式; 将实时数据输入卷积神经网络分类器,与航行模式特征库中存储的四种模式阈值区间进行匹配,并输出模式识别结果; 所述根据识别出的实时模式,触发对应的电路折叠协议,具体包括: 基于模式识别结果触发对应的电路折叠协议; 针对常规巡航模式:断开次要负载供电线路并转化为虚拟待机状态,同步构建直达推进系统和导航设备的直线型能量走廊; 针对靠泊作业模式:逐步唤醒专用回路,改变继电器群组连接关系,形成以甲板供电单元为核心的星型拓扑; 针对紧急规避模式:复制关键电路生成推进器供电链路的并联冗余路径,同时将精密仪器高敏供电模块转为蓄电池隔离供电; 针对特殊作业模式:根据具体作业类型,通过预设的专用协议动态调整继电器群组连接,构建满足特殊负载需求的定制化拓扑结构。
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