招商局检测车辆技术研究院有限公司彭靖获国家专利权
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龙图腾网获悉招商局检测车辆技术研究院有限公司申请的专利一种智能座舱多模态测试方法、系统、设备及介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120669675B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-07发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510821117.4,技术领域涉及:G05B23/02;该发明授权一种智能座舱多模态测试方法、系统、设备及介质是由彭靖;樊海龙;覃延明;张迪思;何静茹;钱杨萍;马瑞雪;曾志鹏;谢波;杨睿泽;陈沿龙设计研发完成,并于2025-06-19向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种智能座舱多模态测试方法、系统、设备及介质在说明书摘要公布了:本发明提供了一种智能座舱多模态测试方法、系统、设备及介质,包括:获取座舱的原始状态信息和座舱指令信号,然后基于原始状态信息,使用生成对抗网络生成多模态动态噪声;使用多模态动态噪声对座舱指令信号进行干扰,生成多模态干扰信号;构建动作检测系统,使用动作检测系统对多模态干扰信号进行识别分析,生成评估结果。本发明解决了现有技术中存在的测试方法的测试评估存在模态单一,难以评估座舱的整体性能的问题。
本发明授权一种智能座舱多模态测试方法、系统、设备及介质在权利要求书中公布了:1.一种智能座舱多模态测试方法,其特征在于:包括: 获取座舱的原始状态信息和座舱指令信号,其中,所述原始状态信息包括座舱的初始状态图和初始环境背景图,所述座舱指令信号包括语音信号、触控信号和手势信号;然后基于原始状态信息,使用生成对抗网络生成多模态动态噪声; 在使用多模态动态噪声对座舱指令信号进行干扰前,需根据上一次的识别分析的评估结果,计算对座舱指令信号的干扰强度: 其中,为干扰强度,表示上一次的评估结果,表示上一次的测试难度,表示当前测试的场景多样性,、、是权重系数; 使用多模态动态噪声对座舱指令信号进行干扰,生成多模态干扰信号;其中,多模态动态噪声对座舱指令信号进行干扰包括突发噪音干扰、光照变化干扰和图片变形干扰;在对多模态干扰信号进行识别分析前,需要将多模态干扰信号转换为统一格式的输入信号图; 构建动作检测系统,在使用动作检测系统对多模态干扰信号进行识别分析前,需制定测试策略,测试策略的制定的方法如下: 基于上一次测试的评估结果计算每一项座舱指令信号的自适应测试指标; 根据每一项座舱指令信号对应的自适应测试指标值预设的测试条件,计算每一项座舱指令信号的测试重要度; 采用互信息算法计算多模态动态噪声中不同模态之间的相关度,不同模态之间的相关度的计算公式如下: 其中,为模态和模态的相关度,是模态和模态的联合概率分布,和分别是模态和模态的边缘概率分布; 根据测试重要度和相关度,使用多目标优化算法求解计算每一项座舱指令信号的测试优先级; 使用动作检测系统对多模态干扰信号进行识别分析,生成评估结果。
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