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龙图腾网获悉福建科烨数控科技有限公司申请的专利一种加工件物流运输路径规划管理系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121032381B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511578828.X，技术领域涉及：G06Q10/0835；该发明授权一种加工件物流运输路径规划管理系统是由宁恒毅;林翌龙;卢雨恬;林超伟;林强;曾维国设计研发完成，并于2025-10-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种加工件物流运输路径规划管理系统在说明书摘要公布了：本发明提供一种加工件物流运输路径规划管理系统，涉及数据处理技术领域，该系统用于：对路径节点的空间关系进行重构，将路径节点的排列顺序和时序特征进行拆分组合，计算预设运输路径在时间维度与资源占用维度之间的动态量化指标，得到时序张量因子，识别加工件在预设运输路径与实际运输路径之间的偏移轨迹，提取路径节点间的运输行为特征，计算运输路径偏移对调度计划的时序扰动程度，得到调度影响系数，对预设运输路径进行修正，调整路径节点的通行顺序和优先级，对调度信息进行同步更新，将路径变化信息与车间计划进行联动匹配，得到联动调度数据。本发明实现对加工件运输过程的全程数据化建模与动态调度管理。

本发明授权一种加工件物流运输路径规划管理系统在权利要求书中公布了：1.一种加工件物流运输路径规划管理系统，其特征在于，所述系统包括： 重构模块，用于获取基础数据，并对路径节点的空间关系进行重构，将路径节点的排列顺序和时序特征进行拆分组合，得到路径结构数据； 演算模块，用于根据路径结构数据，计算预设运输路径在时间维度与资源占用维度之间的动态量化指标，得到时序张量因子； 偏移模块，用于根据时序张量因子，识别加工件在预设运输路径与实际运输路径之间的偏移轨迹，并对偏移轨迹递推分析，得到偏移识别数据； 调度模块，用于根据偏移识别数据，提取路径节点间的运输行为特征，计算运输路径偏移对调度计划的时序扰动程度，得到调度影响系数； 修正模块，用于根据调度影响系数，对预设运输路径进行修正，调整路径节点的通行顺序和优先级，得到修正路径数据； 联动模块，用于根据修正路径数据，对调度信息进行同步更新，将路径变化信息与车间计划进行联动匹配，得到联动调度数据； 所述重构模块包括： 基础汇集单元，用于根据基础数据，对路径节点进行归并，将路径节点的标识信息与位置信息进行关联，得到基础汇集数据； 顺序抽取单元，用于根据基础汇集数据，对路径节点进行顺序抽取，按路径节点的记录顺序形成节点排列条目，得到顺序记录数据； 时序拆分单元，用于根据基础汇集数据，对路径节点进行时间拆分，将路径节点的开始记录时间与结束记录时间成对分列，得到时序拆分数据； 关系重建单元，用于根据顺序记录数据和时序拆分数据，对路径节点进行空间重建，按相邻位置对应建立连通关系，得到关系重建数据； 组合生成单元，用于根据关系重建数据，将路径节点的排列顺序与时序特征进行对应映射并连通，得到路径结构数据； 所述演算模块包括： 因子计算单元，用于根据路径结构数据，计算路径节点在时间切片的通行时长相较于该时间切片长度的比例，得到时段比例项；计算时间切片内的并发占用计数相对于对应路径节点的承载上限的比例，得到占用比例项； 计算占用比例项在相邻时间切片之间的差异，得到时间变化项；计算时间切片内占用比例项与前后邻接路径节点的占用比例项的差异量，得到邻接差异项；根据时段比例项的平均值和占用比例项的平均值，计算时间放大因子和占用放大因子，得到幂次放大项； 根据时间变化项、邻接差异项和幂次放大项，计算其乘性组合的单路径节点单时间切片局部量，得到张量元构成项；计算时间切片内相邻路径节点的时段比例项与占用比例项的逐项聚合值，得到邻域聚合项，并计算邻域聚合项的邻域影响量，得到局部耦合项；根据张量元构成项和局部耦合项，计算其加性融合的全域累积量，得到时序张量因子。

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