福建省交通科研院有限公司;福建省路翔工程设计有限公司马子嵘获国家专利权
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龙图腾网获悉福建省交通科研院有限公司;福建省路翔工程设计有限公司申请的专利一种沥青路面施工质量实时监测与闭环调控方法及装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN121351037B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-07发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511923940.2,技术领域涉及:G06F18/27;该发明授权一种沥青路面施工质量实时监测与闭环调控方法及装置是由马子嵘;徐松;王家主;龙胜;沈逸伦;邹晓斌设计研发完成,并于2025-12-19向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种沥青路面施工质量实时监测与闭环调控方法及装置在说明书摘要公布了:本申请公开了一种沥青路面施工质量实时监测与闭环调控方法及装置,涉及道路施工智能监测技术领域。该方法包括:采集施工过程中的多模态数据并进行时空对齐,生成时空对齐的多模态数据集合;基于该集合构建施工区域的图结构数据;利用图神经网络提取节点嵌入向量;基于该向量通过多任务预测模型同步输出压实度、温度均匀性指数及平整度指数;基于压路机轨迹数据识别施工轨迹异常区域;综合上述信息生成施工质量数字孪生模型,并基于该模型对压路机自动控制系统进行反馈调节。本申请通过多模态数据融合、图结构建模与多任务协同预测,实现沥青路面施工质量的实时监测与动态调控,能够有效提高预测精度,显著提升监测效率与准确性。
本发明授权一种沥青路面施工质量实时监测与闭环调控方法及装置在权利要求书中公布了:1.一种沥青路面施工质量实时监测与闭环调控方法,其特征在于,包括以下步骤: 采集沥青路面施工过程中的多模态数据,并对所述多模态数据进行时空对齐处理,生成时空对齐的多模态数据集合;所述多模态数据至少包括由压路机机载传感器采集的工艺参数、由拌合站控制系统获取的材料数据、由环境监测设备获取的环境数据、以及由无损检测设备获取的路面状态数据中的多种; 基于所述多模态数据集合,构建用于表征施工区域空间关联关系的图结构数据;具体方法为:将施工区域离散化为多个网格单元,每一网格单元定义为图结构中的一个节点,该节点的特征向量由该网格单元对应的多模态数据构成;基于所述网格单元之间的空间距离和施工工艺关联度,计算节点之间边的权重,其中,所述施工工艺关联度由所述网格单元是否属于同一碾压轮迹带所决定;由所述节点、节点的特征向量及带权重的边,构建所述图结构数据; 利用图神经网络模型对所述图结构数据进行特征提取,得到所述施工区域内各位置节点的嵌入特征向量; 基于所述嵌入特征向量,通过多任务预测模型同步输出所述沥青路面的压实度、温度均匀性指数及平整度指数的预测值;所述多任务预测模型采用共享底层结构与任务专属输出层相结合的网络架构,并采用异方差不确定性加权的损失函数进行训练,以自适应地平衡不同质量指标预测任务在总损失中的权重; 基于压路机的实时碾压轨迹数据和历史碾压轨迹数据,识别施工轨迹异常区域;根据所述压实度、温度均匀性指数及平整度指数的预测值和所述施工轨迹异常区域,生成施工质量数字孪生模型,并基于施工质量数字孪生模型对压路机自动控制系统进行反馈调节,以实现施工质量的闭环控制。
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