中国铁建大桥工程局集团有限公司;中铁建大桥工程局集团第三工程有限公司耿翱鹏获国家专利权
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龙图腾网获悉中国铁建大桥工程局集团有限公司;中铁建大桥工程局集团第三工程有限公司申请的专利基于风量风压关系模型的隧道施工期风机选型方法及系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN121351423B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-07发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511902511.7,技术领域涉及:G06F30/20;该发明授权基于风量风压关系模型的隧道施工期风机选型方法及系统是由耿翱鹏;刘玉宝;郭悦宝;李恒;杨腾添;孙吴宏;那利国;朱怀太;姚程禹;张杰;刘玲;曹亮;林如;王丽静;李玉子;李博;贾亚星;史政涛;王泽华;熊小田;张尔康;刘然;郭晓锦设计研发完成,并于2025-12-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本基于风量风压关系模型的隧道施工期风机选型方法及系统在说明书摘要公布了:本发明属于隧道工程风机设备技术领域,为了解决目前隧道施工期风机设备选型依赖于人工估算存在的耗时长及不准确等弊端,本发明提供基于风量风压关系模型的隧道施工期风机选型方法及系统,该方法包括:获取隧道施工期的隧道工作面需风量与风管压力损失和风扇工作风阻,构建风机设备的风量风压数学模型,得到风机设备设计的通风参数和风压曲线,基于各型号风机设备性能参数数据库建立风量风压关系模型,拟合计算得到风机设备的性能曲线,进一步计算风机设备满足隧道施工期通风设计需求的极限值,得到最优风机型号。本发明为隧道施工期风机设备提供了自动化选型方法,有效提升风机设备选型效率及施工期隧道内部空气质量。
本发明授权基于风量风压关系模型的隧道施工期风机选型方法及系统在权利要求书中公布了:1.基于风量风压关系模型的隧道施工期风机选型方法,其特征在于,包括以下步骤: S1:根据隧道施工实际影响因素,计算隧道施工期的隧道工作面需风量; 其中,隧道施工实际影响因素包括隧道内同时作业最多人数、洞内允许最小风速、绝对瓦斯涌出量、内燃机械设备总功率、一次性爆破排烟,依次计算每个隧道施工实际影响因素对应的隧道工作面需风量,并取其中的最大值作为隧道施工期的隧道工作面需风量; S2:根据隧道通风设计影响因素,计算风管压力损失和风扇工作风阻; S3:基于隧道工作面需风量、风管压力损失和风扇工作风阻,构建风机设备的风量风压数学模型,求解得到风机设备的通风参数和风压曲线; S4:以各型号风机设备性能参数数据库为基础建立风量风压关系模型,采用Levenberg-Marquardt非线性最小二乘算法进行拟合计算,得到风机设备的性能曲线;步骤包括: S41:基于各型号风机设备性能参数数据库构建风量风压关系模型,其表达式为: ; 式中:表示风机设备的风压,表示风机设备的风量,分别表示风机设备性能曲线的二次项系数、一次性系数、常数项系数; S42:利用Levenberg-Marquardt非线性最小二乘算法进行拟合计算,求解的值,得到风机设备的性能曲线; S5:基于风压曲线和性能曲线构建风机设备选型模型,利用brentq算法计算风机设备满足隧道施工期通风设计需求的极限值,筛选出最优风机设备的型号,步骤包括: S51:构建风机设备选型模型,风机设备选型模型的表达式如下: ; 式中:表示判断风机设备性能满足隧道施工期通风需求的依据,表示风机供风量,表示风压曲线表达式系数; S52:采用brentq算法计算的解,得到风机设备的性能满足隧道施工期通风需求的极限值; S53:根据极限值筛选出满足隧道施工期通风需求的风机设备型号,形成备选型号库; S54:在备选型号库中自动选择的风机设备,并在的风机设备中自动选择最小的风机设备,作为最优风机设备型号,其中,λ为风管局部阻力系数。
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