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龙图腾网获悉成都西交轨道交通装备科技有限公司申请的专利一种公路交通车辆用车顶总成及工业化生产方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121448519B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202610019410.3，技术领域涉及：B62D25/06；该发明授权一种公路交通车辆用车顶总成及工业化生产方法是由王明猛;王鼎;吴鹤翔;房毓臣;王伟;戴培勇设计研发完成，并于2026-01-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种公路交通车辆用车顶总成及工业化生产方法在说明书摘要公布了：本申请涉及车辆生产技术领域，尤其是涉及一种公路交通车辆用车顶总成及工业化生产方法，包括车体，所述车体由车厢和车顶总成构成，车顶总成包括由高强度钢材制成的车顶架、安装在车顶架上的车顶板，以及通过装配机构装配在车顶架上的空调系统，所述装配机构用于稳固安装空调系统，同时对其起到防护作用，其包括装配框，与装配框相适配的防护外壳。本申请所述的一种公路交通车辆用车顶总成及工业化生产方法，通过车厢和车顶总成进行分体式安装，在将车顶总成上的各结构安装后在吊装至车厢上进行焊接，无需登高至车顶依次安装车顶板及空调系统，从而可提高装配效率。

本发明授权一种公路交通车辆用车顶总成及工业化生产方法在权利要求书中公布了：1.一种公路交通车辆用车顶总成，其特征在于，包括：车体，所述车体由车厢100和车顶总成200构成，车顶总成200包括由高强度钢材制成的车顶架、安装在车顶架上的车顶板，以及通过装配机构300装配在车顶架上的空调系统； 所述装配机构300用于稳固安装空调系统，同时对其起到防护作用，其包括装配框301，与装配框301相适配的防护外壳302，以及设置在防护外壳302表面用于与装配框301进行锁紧的锁紧部件400，且装配框301焊接在车顶架上，车顶板的表面开设有与装配框301相适配的避让槽，空调系统元器件封装在防护外壳302内； 所述锁紧部件400包括开设在装配框301内壁的矩形槽，通过转轴呈矩形阵列转动安装在防护外壳302下表面的四组锁紧柱401，固定安装在锁紧柱401一端的牵拉板402，设置在防护外壳302下表面的保持架，以及设置在防护外壳302下表面用于驱使保持架动作的驱动部件500； 所述保持架由两个横向拉杆403、两个纵向拉杆404、以及四个三角形转接件405构成，且四个三角形转接件405配合两个横向拉杆403和两个纵向拉杆404构成矩形保持架； 所述驱动部件500包括转动连接在防护外壳302下表面的第一连杆501，固定安装在第一连杆501下表面的第一直齿轮502，转动连接在防护外壳302下表面的第二直齿轮503，固定安装在防护外壳302下表面的防护罩504，以及设置在防护罩504表面的限位部件600，且第一直齿轮502与第二直齿轮503啮合传动，第一连杆501远离第一直齿轮502的一端与处于保持架后方纵向拉杆404的表面铰接，防护罩504的表面开设有供第一连杆501转动的避让缺口； 所述驱动部件500还包括转动连接在防护外壳302下表面的第二连杆505，固定安装在第二连杆505下表面的第一链轮506，以及固定安装在第二直齿轮503下表面的第二链轮507，且第一链轮506通过链条508与第二链轮507传动连接，第二连杆505的远离第一链轮506的一端与处于保持架前侧的纵向拉杆404铰接。

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