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龙图腾网获悉四川顺腾机械制造有限公司申请的专利一种抗气流冲击的飞机引气用预冷器控制阀获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121452358B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202610015022.8，技术领域涉及：F16K1/22；该发明授权一种抗气流冲击的飞机引气用预冷器控制阀是由黄寿均;曾建;黄文斌设计研发完成，并于2026-01-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种抗气流冲击的飞机引气用预冷器控制阀在说明书摘要公布了：本发明属于控制阀技术领域，且公开了一种抗气流冲击的飞机引气用预冷器控制阀，包括控制器件，安装于所述控制器件上的导气阀体，还包括：阀芯组件，所述阀芯组件设置于所述导气阀体的内部。本发明通过阀芯主体的外径小于导气阀体的内径，并压缩支撑卡件实现密封效果，避免阀芯主体长期工作与导气阀体之间呈金属摩擦，导致材料逐渐发生粘着磨损、磨粒磨损等复合磨损的现象，同时不会随着服役时间的累积，磨损量超过配合公差允许范围后将引发多重失效，避免几何密封面形位公差劣化造成闭合不完全，导致介质内漏率上升，保证压力调节的精度，避免引发系统压力振荡或控制失效等连锁反应，提高控制阀的工作寿命，保证系统稳定性和安全性。

本发明授权一种抗气流冲击的飞机引气用预冷器控制阀在权利要求书中公布了：1.一种抗气流冲击的飞机引气用预冷器控制阀，包括控制器件1，安装于所述控制器件1上的导气阀体2，其特征在于，还包括： 阀芯组件3，所述阀芯组件3设置于所述导气阀体2的内部，且通过控制器件1驱动阀芯组件3运动实现导气阀体2的开闭； 稳定组件4，所述稳定组件4设置于所述导气阀体2的外部； 其中，所述阀芯组件3包括设置于所述导气阀体2内部的阀芯主体31，所述阀芯主体31的外径小于所述导气阀体2的内径； 所述稳定组件4包括固装于所述导气阀体2外部的固定罩46，所述固定罩46的内部开设有与导气阀体2内连通的滑槽； 所述滑槽内活动设置有支撑桁架41，所述支撑桁架41的底部固装有支撑卡件42，所述支撑卡件42的内壁设置有C形密封件43； 所述阀芯主体31的中部固装有支撑芯柱33，所述导气阀体2的内壁对称设置有第一支撑块32与第二支撑块35，所述阀芯主体31通过支撑芯柱33、第一支撑块32与第二支撑块35设置于所述导气阀体2的内部； 所述支撑芯柱33位于第二支撑块35内的端部开设有稳定卡槽34，所述第二支撑块35上开设有与稳定卡槽34厚度一致的导向横槽36； 所述导向横槽36的内部滑动设置有C形稳定卡件37，所述支撑桁架41的端部固装有对接凸耳39；所述C形稳定卡件37的端部通过连接传动杆38与对接凸耳39铰接。

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