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重庆长安汽车股份有限公司李锐阳获国家专利权

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龙图腾网获悉重庆长安汽车股份有限公司申请的专利车辆碰撞强度确定方法、装置、电子设备及存储介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN121456834B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-07发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202610004967.X,技术领域涉及:G06F18/25;该发明授权车辆碰撞强度确定方法、装置、电子设备及存储介质是由李锐阳;张晓宇;蒋平;梁益强;陈贤青设计研发完成,并于2026-01-05向国家知识产权局提交的专利申请。

车辆碰撞强度确定方法、装置、电子设备及存储介质在说明书摘要公布了:本发明涉及一种车辆碰撞强度确定方法、装置、电子设备及存储介质,其中,车辆碰撞强度确定方法包括:获取车辆碰撞过程中采集的加速度序列数据;基于加速度序列数据确定车辆碰撞过程中的能量域特征和时间域特征;对能量域特征和时间域特征进行特征融合,得到融合特征;基于融合特征确定车辆碰撞强度信息。本申请实施例通过基于车辆碰撞过程中采集的加速度序列数据确定能量域特征和时间域特征,对能量域特征和时间域特征进行特征融合,得到融合特征,基于所述融合特征确定车辆碰撞强度信息,通过能量域特征体现车辆碰撞过程中的宏观释放模式,通过时间域特征体现车辆碰撞过程中的保留微观细节特征,提高车辆碰撞强度信息确定的准确性。

本发明授权车辆碰撞强度确定方法、装置、电子设备及存储介质在权利要求书中公布了:1.一种车辆碰撞强度确定方法,其特征在于,包括: 获取车辆碰撞过程中采集的加速度序列数据; 基于所述加速度序列数据确定车辆碰撞过程中的能量域特征和时间域特征; 基于所述加速度序列数据确定车辆碰撞过程中的能量域特征和时间域特征,包括: 对所述加速度序列数据进行基准偏移校正处理,得到校正加速度序列数据; 基于所述校正加速度序列数据确定累积碰撞能量; 基于所述累积碰撞能量对所述校正加速度序列数据进行等能量间隔重采样,得到重采样加速度向量; 利用能量域特征提取模型提取所述重采样加速度向量中的能量域特征; 利用时间域特征提取模型提取所述校正加速度序列数据中的时间域特征; 对所述能量域特征和所述时间域特征进行特征融合,得到融合特征; 对所述能量域特征和所述时间域特征进行特征融合,得到融合特征,包括: 对所述能量域特征和所述时间域特征进行特征拼接,得到拼接特征; 基于所述拼接特征确定注意力权重; 计算所述注意力权重的互补权重; 基于所述注意力权重、所述能量域特征、所述互补权重及所述时间域特征确定所述融合特征; 基于所述融合特征确定车辆碰撞强度信息。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人重庆长安汽车股份有限公司,其通讯地址为:400023 重庆市江北区建新东路260号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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