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龙图腾网获悉中国人民解放军海军航空大学申请的专利一种用于航空轴承的试验装置及试验方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121475684B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202610018200.2，技术领域涉及：G01M13/04；该发明授权一种用于航空轴承的试验装置及试验方法是由张智;韦祥;黄帅;姜辉;李朋;王志雄;史永运设计研发完成，并于2026-01-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于航空轴承的试验装置及试验方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种用于航空轴承的试验装置及试验方法，涉及轴承试验领域，采用的方案是：包括试验衬套和主轴，主轴的驱动端连接有驱动电机，主轴的加载端与试验衬套之间用于设置试验轴承，还包括固定座和移动座，固定座和移动座同轴设置在主轴上，固定座与试验衬套一端拆卸连接，移动座能够沿主轴移动，固定座与移动座之间设置有弹性元件，移动座位于固定座与试验轴承之间，移动座的端部能够与试验轴承的内端抵接，试验衬套远离主轴的一端设置有非接触式温度场采集工具，非接触式温度场采集工具能够与试验轴承相对。本发明能够方便采集航空轴承温度场变化信息。

本发明授权一种用于航空轴承的试验装置及试验方法在权利要求书中公布了：1.一种用于航空轴承的试验装置，包括试验衬套1和主轴9，所述主轴9的驱动端901连接有驱动电机，所述主轴9的加载端902与所述试验衬套1之间用于设置试验轴承，其特征在于，还包括固定座4和移动座2，所述固定座4和所述移动座2同轴设置在所述主轴9上，所述固定座4与所述试验衬套1一端拆卸连接，所述移动座2能够沿所述主轴9移动，所述固定座4与所述移动座2之间设置有弹性元件3，所述移动座2位于所述固定座4与试验轴承之间，所述移动座2的端部能够与试验轴承的内端抵接，所述试验衬套1远离所述主轴9的一端设置有非接触式温度场采集工具30，所述非接触式温度场采集工具30能够与试验轴承相对；当需要进行温度场信息采集时，将移动座2安装在主轴9上，并依次安装固定座4和弹性元件3，使得移动座2与试验轴承外圈的内端抵接，将非接触式温度场采集工具30设置在试验衬套1一侧与试验轴承相对； 所述试验衬套1的端部还拆卸设置有加载盖板28，所述加载盖板28能够与试验轴承的外端抵接，所述加载盖板28与所述试验衬套1之间设置有密封圈，所述加载盖板28的外端设置有承压座29，所述承压座29能够与加载油缸31抵接，当不需要进行温度场信息采集时，安装固定座4，并在试验衬套1的端部安装加载盖板28和承压座29，使得加载盖板28与试验轴承外圈的外端抵接，并在承压座29的一侧设置液压缸； 所述试验衬套1上设置有喷油杆34，所述试验衬套1的内孔35为阶梯孔，所述内孔35的孔壁上设置有安装台19，所述安装台19的内表面上设置流油槽17，所述安装台19内部还设置有流道16，所述流道16贯穿所述安装台19，所述流油槽17与所述流道16连通，所述内孔35上还设置有接油槽15，所述接油槽15上拆卸设置有堵头一14，所述流油槽17远离所述接油槽15的一端拆卸设置有堵头二18，当拆卸所述堵头一14后，所述试验衬套1中的油液能够经过所述流油槽17、所述流道16和所述接油槽15流出，当拆卸所述堵头二18后，所述试验衬套1中的油液能够经过所述流油槽17和所述流道16流出，当需要通过油液中的金属粉末分析试验轴承的磨损情况时，拆卸堵头一14，安装堵头二18，如不需要，则安装堵头一14，拆卸堵头二18，使得试验衬套1中的油液能够通过油泵回收。

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