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龙图腾网获悉首帆动力科技股份有限公司申请的专利柴油发电机组的参数化正向设计方法、系统、介质及设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121543223B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202610057558.6，技术领域涉及：G06F30/17；该发明授权柴油发电机组的参数化正向设计方法、系统、介质及设备是由林默;缪洋洋;刘晓霞;陈昌荣;杜剑峰设计研发完成，并于2026-01-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本柴油发电机组的参数化正向设计方法、系统、介质及设备在说明书摘要公布了：本申请涉及一种柴油发电机组的参数化正向设计方法、系统、介质及设备，涉及数据处理技术领域，其中方法包括：根据初始设计参数，确定待设计发电机组对应的多个目标设计参数；根据各目标设计参数和初始设计参数，确定各机组部件的实际尺寸，根据各实际尺寸和参数化基础模型，确定待设计发电机组对应的三维总装模型，判断各重点部件三维模型是否存在干涉，若存在，则对各目标设计参数进行调整优化，得到相应的优化设计参数；将优化设计参数确定为目标设计参数，并重复执行根据各目标设计参数和初始设计参数，确定各机组部件的实际尺寸的步骤，直到各重点组合均不存在干涉问题。本申请具有提升柴油发电机组设计结果质量的效果。

本发明授权柴油发电机组的参数化正向设计方法、系统、介质及设备在权利要求书中公布了：1.一种柴油发电机组的参数化正向设计方法，其特征在于，所述方法包括： 获取待设计发电机组的初始设计参数和参数化基础模型，所述参数化基础模型为定义所述待设计发电机组中各机组部件的布局关系的三维逻辑框架； 根据所述初始设计参数，确定所述待设计发电机组对应的多个目标设计参数，包括：根据发动机型号，确定所述待设计发电机组的消声器型号，根据所述消声器型号，确定消声器进气管至支架的距离，并根据所述距离，确定所述待设计发电机组对应的机组宽度；确定所述待设计发电机组的总需求进排风面积，根据所述机组宽度，确定所述待设计发电机组的底盘进排风面积，并将所述总需求进排风面积减去所述底盘进排风面积，得到所述待设计发电机组的箱体进排风面积；根据所述箱体进排风面积和所述机组宽度，确定所述待设计发电机组的消声器室长度，并根据所述消声器室长度，确定所述待设计发电机组的机组长度；根据所述机组长度、所述机组宽度、所述底盘进排风面积和预设的油箱容量，确定所述待设计发电机组的底盘内置油箱的油箱尺寸；根据视在功率，确定所述待设计发电机组的叉车脚型号，并确定至少一个剩余设计参数，根据所述消声器室长度、所有所述剩余设计参数中所述待设计发电机组的机组高度和底盘高度，重新确定所述待设计发电机组的消声器最终型号，并根据所述消声器最终型号对所述消声器型号关联的目标设计参数进行迭代优化，所述剩余设计参数为在已确定的目标设计参数基础上，所需要确定的剩余的目标设计参数；根据所有所述剩余设计参数中所述待设计发电机组的底盘高度，重新确定所述待设计发电机组的最终箱体进排风面积，根据所述最终箱体进排风面积对所述箱体进排风面积关联的目标设计参数进行迭代优化，根据预设的电池组宽度，重新确定所述待设计发电机组的最终机组宽度，并根据最终机组宽度对所述机组宽度关联的目标设计参数进行迭代优化；根据所有所述剩余设计参数中所述待设计发电机组的机组重量，重新确定所述待设计发电机组的叉车脚最终型号，并根据所述叉车脚最终型号对所述叉车脚型号关联的目标设计参数进行迭代优化，所述目标设计参数为所述待设计发电机组中除所述初始设计参数之外的设计参数； 根据各所述目标设计参数和所述初始设计参数，确定各所述机组部件的实际尺寸，根据各所述实际尺寸和所述参数化基础模型，确定所述待设计发电机组对应的三维总装模型，并从各部件三维模型中选取至少一组重点组合，包括：从发生过干涉的部件之间的多个布局关系中，确定至少一个目标布局关系；从单个目标布局关系下发生干涉的部件组合中，确定至少一个目标部件组合；确定单个目标布局关系的关系权重，确定单个目标布局关系对应的各目标部件组合的组合权重，关系权重表征目标布局关系的不同部件出现干涉的可能性大小，组合权重表征相应的目标部件组合出现干涉的可能性大小；将单个目标布局关系的关系权重与对应的各个目标部件组合的组合权重相乘，得到多个相乘结果，将所有目标布局关系对应的相乘结果中，包含同一部件的目标部件组合对应的相乘结果进行求和，得到该部件对应的求和结果，如果求和结果大于预设的求和阈值，那么将该部件确定为易干涉部件，从包含该易干涉部件的各个目标部件组合对应相乘结果中选取最大相乘结果，将最大相乘结果对应的目标部件组合确定为易干涉组合，将易干涉组合中的各部件对应的部件三维模型确定为重点组合，所述重点组合中各重点部件三维模型为需进行干涉判断的部件三维模型，所述部件三维模型为所述三维总装模型中所述机组部件对应的三维模型； 判断各所述重点部件三维模型是否存在干涉，若存在，则对各所述目标设计参数进行调整优化，得到相应的优化设计参数； 将所述优化设计参数确定为目标设计参数，并重复执行所述根据各所述目标设计参数和所述初始设计参数，确定各所述机组部件的实际尺寸的步骤，直到各所述重点组合均不存在干涉问题。

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