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龙图腾网获悉天津港锐石油工程科技有限公司申请的专利一种危废集装箱智能通风调节系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121559961B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202610083227.X，技术领域涉及：G05B19/05；该发明授权一种危废集装箱智能通风调节系统是由周新华;王永虎;孙阳;李松海设计研发完成，并于2026-01-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种危废集装箱智能通风调节系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种危废集装箱智能通风调节系统，涉及通风系统及控制技术领域，旨在解决传统危废集装箱通风系统存在通风效率低、能耗高，无法根据危废状态动态调节通风量，易导致有害气体积聚或资源浪费的技术问题，集装箱体底部设有至少一个通风口，顶部设有自然通风口包括：箱体监测模块，设置于集装箱体内外，用于采集环境参数；智能通风执行模块，用于配合通风口与自然通风口调节箱内通风状态；联动控制中心，用于处理监测数据、生成控制指令；能源供给单元，为系统各模块供电。本发明通过“自然通风优先+机械通风辅助”的动态策略，精准匹配不同危废的通风需求，解决了现有系统无法根据危废特性与实时环境动态调节的核心问题。

本发明授权一种危废集装箱智能通风调节系统在权利要求书中公布了：1.一种危废集装箱智能通风调节系统，其特征在于，集装箱体底部设有至少一个通风口，顶部设有自然通风口，包括： 箱体监测模块，设置于集装箱体内外，用于采集环境参数； 智能通风执行模块，位于集装箱体内，用于配合通风口与自然通风口调节箱内通风状态； 联动控制中心，分别与箱体监测模块、智能通风执行模块通信连接，用于处理监测数据、生成控制指令； 能源供给单元，为系统各模块供电； 所述系统的使用方法包括如下步骤： S1：通过人机界面录入危废类型系数、各阈值参数，存储于存储单元；同时，系统应提供参数推荐值参考功能，根据录入的危废类型自动生成阈值参数初始推荐值，方便用户设置； S2：箱体监测模块采集检测值并传输，包括：通过所述箱体监测模块中的内部传感器组，采集烟雾浓度检测值、风速检测值、挥发性有机化合物浓度检测值、温度检测值、湿度检测值；通过所述箱体监测模块中的外部传感器组，采集温度检测值、湿度检测值、可燃气体检测值、风速检测值、风向检测值，将采集的检测值、箱体监测模块采集检测值、、、、、、、、、传输至PLC； 风速检测组件采集抽风单元当前风速、风阀开启度及风阀处压力值并传输至子控制器组； S3：当或或或或或或超过对应阈值时，PLC生成应急通风指令，指令包含目标通风等级；其中，的范围为1-3，对应不同风速范围；当参数正常时，PLC生成常规通风指令，目标通风等级； S4：根据目标通风等级调节抽风单元风速、风阀开启度及风机功率，包含如下步骤： S401：第一控制器接收目标通风等级后，结合危废类型系数计算目标风速，公式如下： ； 式中，代表抽风单元当前风速，为当前风速的波动范围补偿；体现不同危废类型对通风需求的差异化影响，为系统预留的微调区间； S402：第二控制器根据风阀开启度对目标风速进行修正，公式如下： ； 式中，表示修正后的目标风速，体现风阀开启度对风速的非线性影响；S的取值范围为0-100%； S403：第三控制器基于修正后的目标风速与当前风速的差值调整抽风单元功率，公式如下： ； 式中，为抽风单元初始功率，表示风速变化率，当为正时，系统需增大功率以提升风速；当为负时，则减小功率降低风速；； S5：当时，触发应急通风指令：子控制器组将强制提升30%，并关闭部分非关键区域抽风单元以集中功率；同时，记录应急通风启动时间、触发参数等信息；PLC启动应急处理单元，触发声光报警并发送通知至相关人员；其中，通知内容包含触发应急的具体参数及当前箱内环境状态；其中，子控制器组将强制提升30%即得到； S6：每5s重复步骤S2至S5，实现实时闭环控制，在动态调节过程中，增加对系统运行状态的健康监测，当某一模块连续出现多次调节异常时，触发故障报警并记录故障信息。

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