买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网获悉东北大学申请的专利一种考虑天气与履约率的电动汽车聚合需求响应方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121563168B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202610099174.0，技术领域涉及：G06Q10/0631；该发明授权一种考虑天气与履约率的电动汽车聚合需求响应方法是由邓卓夫;陈鲲鹏设计研发完成，并于2026-01-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种考虑天气与履约率的电动汽车聚合需求响应方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种考虑天气与履约率的电动汽车聚合需求响应方法，涉及电动汽车需求响应领域，与现有技术中未考虑天气和履约差异的电动汽车需求响应调控方法相比，本发明通过引入天气信息修正车辆到达特性，并结合动态履约率约束生成调控方案，使调控容量能够与实际服务能力相匹配。实验结果表明，在不同天气条件下，本发明能够避免调控容量过大导致的履约率显著下降，使整体履约率稳定保持在约60%以上，同时在典型调控规模下聚合商净利润较固定履约率假设具有更好的稳定性，从而有效降低需求响应执行失败风险，提高电动汽车参与需求响应的可靠性。

本发明授权一种考虑天气与履约率的电动汽车聚合需求响应方法在权利要求书中公布了：1.一种考虑天气与履约率的电动汽车聚合需求响应方法，其特征在于，包括： 聚合商系统接收电网侧发布的针对电动汽车的需求响应调控指令，所述需求响应调控指令包括目标调控电量和调控时间窗； 获取目标区域的天气，根据预先设置的天气和天气影响系数的对应关系，确定目标区域的天气影响系数； 根据天气影响系数，计算考虑了天气影响后的到达率，进而计算最大可服务容量； 根据考虑了天气影响后的到达率，计算每个电动汽车的行驶时间和总逗留时间，进而计算电动汽车行驶时间成本和电动汽车总逗留时间成本，并计算电动汽车行驶到充电站过程中，电动汽车参与需求响应产生的固定成本； 定义动态履约率，计算最大可响应容量，根据电动汽车行驶时间成本、总逗留时间成本、最大可响应容量和动态履约率，计算目标区域内的所有电动汽车的综合评分，根据综合评分对目标区域内的电动汽车进行筛选，得到候选电动汽车集合； 根据所有候选电动汽车对应的综合评分，定义基础激励单价，进而定义附加激励单价，计算候选电动汽车t的单位总激励金额，定义候选电动汽车t的计划调控电量，并计算有效充放电功率和实际履约电量；同时计算候选电动汽车t在本次需求响应中的净收益； 根据计划调控电量、实际履约电量、单位总激励金额、单位未履约罚金、目标调控电量、有效充放电功率和最大可服务容量，构建聚合商净利润目标函数和目标约束； 根据聚合商净利润目标函数和目标约束，采用粒子群算法求解，得到附加激励单价、电网日内四级响应的附加激励、电网日内四级响应的基础惩罚金额、弹性系数、历史履约率影响参数、荷电状态影响参数，进而计算聚合商在调控时间窗内的净利润。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人东北大学，其通讯地址为：110819 辽宁省沈阳市和平区文化路三号巷11号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。