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龙图腾网获悉浙江省特种设备科学研究院申请的专利一种自动扶梯满载负荷制动性能评价方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121626809B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202610155049.7，技术领域涉及：B66B27/00；该发明授权一种自动扶梯满载负荷制动性能评价方法是由王嘉彦;陈向俊;戴勇磊;汪剑;刘勇;张冠;范峰辉;徐逸众;时统帅设计研发完成，并于2026-02-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种自动扶梯满载负荷制动性能评价方法在说明书摘要公布了：本发明属于自动扶梯技术领域，涉及一种自动扶梯满载负荷制动性能评价方法，其首先基于同型号自动扶梯在空载与满载工况下的制动测试数据，建立空载制动距离与满载制动距离之间的初始等效转换关系，接着识别自动扶梯中参与制动能量耗散的关键组件，解析关键组件分别在空载与满载工况下的当量摩擦系数，并基于空载与满载工况下的当量摩擦系数差异生成修正因子，对初始等效转换关系进行校正，最后获取目标自动扶梯在当前状态下的空载制动距离，基于经校正后的等效转换关系，预测目标自动扶梯的满载制动距离，并将目标自动扶梯服役状态信息纳入预测结果的安全符合性评价中，有效提升满载制动距离的预测精度与可靠性。

本发明授权一种自动扶梯满载负荷制动性能评价方法在权利要求书中公布了：1.一种自动扶梯满载负荷制动性能评价方法，其特征在于，包括： 基于同型号自动扶梯在空载与满载工况下的制动测试数据，建立空载制动距离与满载制动距离之间的初始等效转换关系； 识别自动扶梯中参与制动能量耗散的关键组件，解析关键组件分别在空载与满载工况下的当量摩擦系数，并基于空载与满载工况下的当量摩擦系数差异生成修正因子，对所述初始等效转换关系进行校正，得到校正后的等效转换关系； 获取目标自动扶梯在当前状态下的空载制动距离，基于经校正后的等效转换关系，预测目标自动扶梯的满载制动距离，并针对预测结果进行安全符合性评价； 执行同步对比试验，分别采集同型号自动扶梯在实验室环境下，空载紧急制动时的第一制动距离与第一制动减速度变化序列，以及满载紧急制动时的第二制动距离与第二制动减速度变化序列；计算第一制动平均减速度以及第二制动平均减速度，基于运动学关系，验证第一制动距离与第一制动平均减速度、以及第二制动距离与第二制动平均减速度之间的数值关系是否符合物理约束容差；通过第一制动减速度变化序列与第二制动减速度变化序列的趋势特征比对，验证空载紧急制动与满载紧急制动的动态响应是否一致；当且仅当物理约束容差验证符合与动态响应验证一致时，将第一制动距离与第二制动距离进行关联分析，建立以质量比为换算因子的初始等效转换关系；否则，需重新执行对应状态下的制动测试直至满足要求； 定义质量比为自动扶梯在满载工况下的总负载质量与空载工况下的总负载质量之比；将第二制动距离与第一制动距离的比值，除以所述质量比，得到质量比换算因子；选取同型号不同样机或同样机在不同测试周期下的多组空载与满载制动距离数据，分别计算各组对应的质量比换算因子，并统计多组质量比换算因子的标准差；若标准差小于或等于预设波动阈值，则按照数值大小顺序对多组质量比换算因子排序，选择序列中位数作为初始等效转换关系所标定的换算因子；反之若标准差大于预设波动阈值，则识别序列异常值并剔除，使用剩余的有效数据重新计算质量比换算因子的算术平均值，作为初始等效转换关系所标定的换算因子。

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