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龙图腾网获悉中国航发湖南动力机械研究所申请的专利一种涡轮导向叶片获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115949473B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310172092.0，技术领域涉及：F01D5/18；该发明授权一种涡轮导向叶片是由陈文彬;李少龙;董红莉;万里;罗丁设计研发完成，并于2023-02-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种涡轮导向叶片在说明书摘要公布了：本发明属于航空发动机技术领域，具体公开了一种涡轮导向叶片。通过将引射管道与第一冷却腔室连通，将引射管道中部设有缩径段，并将高压进气口设置在引射管道远离第一冷却腔室的一侧并与第一冷却腔室连通，使得气体经过引射管道的缩径段后会在出口处形成低压区；通过将连接部设置在引射管道外侧并且两者围合形成与第一冷却腔室连通的低压进气腔室，将低压进气口设置在连接部处与低压进气腔室连通，使得发动机短舱内的气体会经过低压进气口后经过低压区进入第一冷却腔室，从而实现引射功能，无需提升发动机外部的冷气的引气比便可以提升对叶片的制冷效果，避免了降低发动机性能的现象发生，提升了涡轮导向叶片的实用性。

本发明授权一种涡轮导向叶片在权利要求书中公布了：1.一种涡轮导向叶片，其特征在于，包括： 叶片本体1，具有中弦11，所述中弦11具有第一冷却腔室111； 引射结构2，安装在所述叶片本体1上，所述引射结构2包括引射管道201、高压进气口202、连接部203和低压进气口204，所述引射管道201的中部设有缩径段，所述引射管道201靠近所述第一冷却腔室111的一侧与所述第一冷却腔室111连通，所述高压进气口202设置在所述引射管道201远离所述第一冷却腔室111的一侧、并且所述高压进气口202与所述引射管道201连通，所述连接部203与所述引射管道201连接且设置在所述引射管道201的外侧，所述连接部203与所述引射管道201之间围合形成与所述第一冷却腔室111连通的低压进气腔室205，所述低压进气口204设置在所述连接部203上与所述低压进气腔室205连通； 其中，所述连接部203为套筒结构，所述低压进气口204设有多个，多个所述低压进气口204呈圆周均布设置在所述连接部203上。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国航发湖南动力机械研究所，其通讯地址为：412002 湖南省株洲市芦淞区董家塅高科园中国航发动研所；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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