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龙图腾网获悉北京化工大学申请的专利发动机叶片外物打击参数分析方法、装置、设备及介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116026601B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310159525.9，技术领域涉及：G01M15/02；该发明授权发动机叶片外物打击参数分析方法、装置、设备及介质是由王树慧;王维民;李天晴设计研发完成，并于2023-02-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本发动机叶片外物打击参数分析方法、装置、设备及介质在说明书摘要公布了：本发明公开了一种发动机叶片外物打击参数分析方法、装置、设备及介质。方法包括：获取发动机上各计算叶片经过各传感器的实际到达时刻，确定各计算叶片的转子转速；根据各计算叶片的转子转速和安装位置以及各传感器的安装位置，确定各计算叶片经过各传感器的理论到达时刻；根据各计算叶片的理论到达时刻、实际到达时刻与转子转速，计算各计算叶片的振动位移，确定被打击叶片；获取被打击叶片从开始被打击到被传感器监测到的时间差，以及自由振动位移、阻尼系数和共振频率，确定被打击叶片的幅值振动参数，根据幅值振动参数进行最大振幅回溯重构，对回溯出的最大振动幅值进行衰减比求解。通过对外物打击定量分析，为打击损伤提供了实验研究帮助。

本发明授权发动机叶片外物打击参数分析方法、装置、设备及介质在权利要求书中公布了：1.一种发动机叶片外物打击参数分析方法，其特征在于，所述方法包括： 获取发动机上各计算叶片经过各传感器的实际到达时刻，并根据各所述实际到达时刻，确定各所述计算叶片的转子转速； 根据各所述计算叶片的转子转速和安装位置，以及各所述传感器的安装位置，确定各所述计算叶片经过各所述传感器的理论到达时刻； 根据各所述计算叶片的理论到达时刻、实际到达时刻与转子转速，计算各所述计算叶片经过各所述传感器的振动位移，并根据各所述振动位移确定被打击叶片； 获取所述被打击叶片从开始被打击到被所述传感器监测到的时间差，以及所述被打击叶片的自由振动位移、阻尼系数和共振频率，确定所述被打击叶片被打击后的幅值振动参数，根据所述幅值振动参数进行最大振幅回溯重构，并对回溯出的最大振动幅值进行衰减比求解； 所述根据各所述振动位移确定被打击叶片，包括： 对各所述计算叶片的振动位移进行监测，记录各所述计算叶片中第一个出现异常振动位移的目标计算叶片，并获取所述目标计算叶片第一次被所述传感器监测到被外物打击的打击开始时刻； 确定所述振动位移最剧烈的计算叶片为所述被打击叶片。

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