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龙图腾网获悉贝迪克凌云(宜昌)飞机维修工程有限公司申请的专利一种飞机过热探测环路检测转接设备及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116534275B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310607725.6，技术领域涉及：B64F5/60；该发明授权一种飞机过热探测环路检测转接设备及方法是由丘鑫发;邢栋梁设计研发完成，并于2023-05-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种飞机过热探测环路检测转接设备及方法在说明书摘要公布了：一种飞机过热探测环路检测转接设备及方法，包括为第一BMC环路选择开关、第二BMC环路选择开关和BMC选择开关，在设备的后端设有用于与飞机设备端口连接的连接插头，BMC选择开关用于对检测的环路进行选择，第一BMC环路选择开关和第二BMC环路选择开关用于对所选择环路的项目进行选择。通过提供一种A系列飞机检测大翼、发动机和辅助动力装置APU的过热探测环路电阻转接设备，使在执行这些检测工作时仅需一次安装此设备到飞机，之后通过选择开关的方式选择相应的系统和环路即可准确连接到被检测的环路。检测过程中不需要拔插跳线，避免了拔插跳线的风险，减少工作时间，从而达到提高工作效率和安全施工的目的。

本发明授权一种飞机过热探测环路检测转接设备及方法在权利要求书中公布了：1.一种飞机过热探测环路检测转接设备，其特征是：飞机过热探测环路检测转接设备为长方体设备，在设备的前端设有前交互面板11，前交互面板11上设有三个选择开关，分别为第一BMC环路选择开关1、第二BMC环路选择开关2和BMC选择开关3，前交互面板11上设有用于与外部检测设备连接的检测端输出口4，在设备的后端设有用于与飞机设备端口连接的连接插头12，BMC选择开关3用于对检测的环路进行选择，第一BMC环路选择开关1和第二BMC环路选择开关2用于对所选择环路的项目进行选择； 所述的BMC选择开关3的一端为选择钮，BMC选择开关3的另一端分别与第一BMC环路选择开关1和第二BMC环路选择开关2连接； 所述的检测端输出口4设有输出端1、输出端2以及输出地三个接线端，输出端1和输出端2在飞机过热探测环路检测转接设备内与BMC选择开关3的选择钮端电连接，输出地与飞机过热探测环路检测转接设备外壳连接，飞机过热探测环路检测转接设备外壳可与飞机设备端口的地线连接； 所述的第一BMC环路选择开关1为旋钮选择开关，设有两个一组的四组选择回路，四组回路依次分别为APU探测环路、右大翼A探测环路、左大翼A探测环路以及左发动机吊架探测环路； 第二BMC环路选择开关2为旋钮选择开关，设有两个一组的四组选择回路，四组回路依次分别为NC开路、左大翼B探测环路、右大翼B探测环路以及右发动机吊架探测环路，NC开路端子空悬； 所述的第一BMC环路选择开关1和第二BMC环路选择开关2的后三组回路依次一一对应短接后与连接插头12电连接，第一BMC环路选择开关1的APU探测环路与连接插头12电连接。

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