小米汽车科技有限公司冯立获国家专利权
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龙图腾网获悉小米汽车科技有限公司申请的专利扭矩传输的接合件、接合装置、扭矩传输总成及车辆获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116696953B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-10发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310887360.7,技术领域涉及:F16D1/033;该发明授权扭矩传输的接合件、接合装置、扭矩传输总成及车辆是由冯立;董克设计研发完成,并于2023-07-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本扭矩传输的接合件、接合装置、扭矩传输总成及车辆在说明书摘要公布了:本公开涉及一种扭矩传输的接合件、接合装置、扭矩传输总成及车辆,本接合件包括第一盘体,所述第一盘体设置有第一端面齿部,所述第一端面齿部包括多个第一齿,每个所述第一齿的顶部均具有第一线,每个所述第一齿的底部均具有第二线,每个所述第一齿的两侧分别具有第三线,至少一个所述第一齿的所述第一线的延长线和所述第二线的延长线相交于第一点,至少一个所述第一齿的两个所述第三线的延长线相交于第二点,所述第一点相较于所述第二点靠近对应的所述第一齿。本接合件的重量轻,可以满足轻量化需求。
本发明授权扭矩传输的接合件、接合装置、扭矩传输总成及车辆在权利要求书中公布了:1.一种扭矩传输的接合件,其特征在于,所述接合件包括第一盘体,所述第一盘体具有旋转轴线,所述第一盘体能够绕所述旋转轴线转动,所述第一盘体设置有第一端面齿部,所述第一端面齿部设置为能够与所述接合件连接的配合件啮合以传输扭矩; 所述第一端面齿部包括多个第一齿,每个所述第一齿的顶部均具有第一线,每个所述第一齿的底部均具有第二线,每个所述第一齿的两侧分别具有第三线,每个所述第一齿均具有远离所述旋转轴线的第一端和靠近所述旋转轴线的第二端,所述第一线、所述第二线以及所述第三线均沿对应所述第一齿的第一端朝所述第一齿的第二端的方向延伸; 至少一个所述第一齿的所述第一线的延长线和所述第二线的延长线相交于第一点,所述第一齿的两个所述第三线的延长线相交于第二点,所述第一点相较于所述第二点靠近对应的所述第一齿,所述第一点相较于所述旋转轴线更靠近对应的所述第一齿,所述第二点相较于所述旋转轴线更靠近对应的所述第一齿; 每个所述第一齿均包括第一齿顶面、第一齿底面、两个第一齿侧面以及两个相对设置的第一齿端面,所述第一齿底面与所述第一盘体连接,一个所述第一齿端面相较于另一个所述第一齿端面靠近所述旋转轴线,所述第一线设置为所述第一齿顶面的第一齿顶线,所述第二线设置为所述第一齿底面的第一齿底线,两个所述第一齿侧面的底边线设置为所述第三线; 所述第一齿顶面在所述第一盘体的径向方向上延伸的中线设置为所述第一线,所述第一齿底面在所述第一盘体的径向方向上延伸的中线设置为所述第二线。
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