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龙图腾网获悉国唐汽车有限公司申请的专利一种降低车辆碰撞损伤的缓冲装置及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116767124B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310872113.X，技术领域涉及：B60R19/28；该发明授权一种降低车辆碰撞损伤的缓冲装置及方法是由韩建春;赵远;朱安军;郭晶;汪屹立;万光文;王灿辉;卞峰;冷伟设计研发完成，并于2023-07-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种降低车辆碰撞损伤的缓冲装置及方法在说明书摘要公布了：本发明涉及车辆碰撞缓冲技术领域，具体为一种降低车辆碰撞损伤的缓冲装置及方法，包括：车辆主体侧面设置有支撑架和第二缓冲弹簧，车辆主体前端设置有防护架，防护架底部设置有滑座，滑座一端设置有缓冲弹簧，支撑架内设置有牵引轮；有益效果为：防护架与建筑物接触后利用缓冲弹簧使防护架后移，利用缓冲弹簧的作用降低防护架向后的冲击力，防护架内设置有支撑板当防护架与外界硬性接触后支撑板在防护架内可起到一个支撑的作用，防止防护架直接被压瘪对车辆主体的表面造成损坏的问题，这样避免了一般的防护架结构较简单，发生碰撞时，通过钢管自身溃缩变形吸收能量，易造成车体前部损坏，不能保护警用车辆以及警务人员的安全。

本发明授权一种降低车辆碰撞损伤的缓冲装置及方法在权利要求书中公布了：1.一种降低车辆碰撞损伤的缓冲装置，包括车辆主体1，其特征在于，所述车辆主体1底部设置有底座2，底座2表面开设有放置槽3，放置槽3侧面开设有滑孔4，放置槽3内设置有滑座5，滑座5一端设置有缓冲弹簧6，滑座5表面设置有防护架7，车辆主体1侧面设置有滑块板36； 支撑架8，支撑架8内设置有牵引轮9，支撑架8侧面设置有支板10，支板10一端设置有导向板11，支撑架8内侧面设置有定位架12，定位架12表面开设有通孔13，通孔13内设置有立杆14，立杆14表面套设有第二缓冲弹簧15； 支撑杆16，支撑杆16表面套设有卡环17，卡环17表面设置有立板18，立板18一端设置有支撑板19； 底座2固定连接在车辆主体1的底部，滑座5侧面设置有挡块23，挡块23插入在滑孔4内，挡块23可在滑孔4内进行滑动，挡块23表面开设有凹槽，凹槽内设置有限位杆24，限位杆24为脆性材料，当遇到较大的冲击力限位杆24可自动断裂，限位杆24利用螺栓固定在凹槽内，限位杆24另一端固定连接在底座2的侧面。

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