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龙图腾网获悉上海汽车集团股份有限公司申请的专利发动机回油能力的优化方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117128067B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211304465.7，技术领域涉及：F01M1/12；该发明授权发动机回油能力的优化方法是由薛理心;张子庆;邬文睿;孙好豪;季节;田海豹;郭凯;常华;管彩云;卢晗设计研发完成，并于2022-10-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本发动机回油能力的优化方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种发动机回油能力的优化方法，包括：S1：建立供油及回油油路仿真模型，确认发动机不同工况供油总流量及各个供油油道的供油流量；S2：判断各个方向的各个倾角油底壳的机油是否均能够完全浸没吸油盘入口；若是执行S3；若否执行S4；S3：判断各个方向的各个倾角吸油盘入口机油含气量是否均小于含量阈值；若是完成优化；若否执行S5；S4：判断缸体、缸盖及油底壳是否存在机油积存；若是执行S6再执行S2；若否增加机油量，执行S3；S5：判断缸盖、缸体及油底壳是否存在机油积存；若是执行S6再执行S3；若否增加机油量，完成优化；S6：对回油油道、腔体和油底壳进行优化设计。可节约试验成本，缩短测试周期。

本发明授权发动机回油能力的优化方法在权利要求书中公布了：1.一种发动机回油能力的优化方法，其特征在于，包括以下步骤： S1：建立发动机机油的供油及回油油路仿真模型，所述供油及回油油路仿真模型包括：缸体、缸盖、油底壳、供油油道、回油油道、腔体、吸油盘以及机油；并且通过一维液压动力学仿真确认所述发动机不同工况下机油的供油总流量以及各个所述供油油道的供油流量； S2：根据所述供油及回油油路仿真模型和所述发动机不同工况下机油的供油总流量及各个所述供油油道的供油流量通过三维流体力学仿真模拟：所述发动机的机油量为基础机油量下的某一工况的多个方向的多个倾角下所述缸体、所述缸盖以及所述油底壳区域的动态回油情况；并判断各个方向的各个倾角下所述油底壳中的机油是否均能够完全浸没所述吸油盘入口； 若是，则执行步骤S3； 若否，则执行步骤S4； S3：通过三维流体力学仿真确认各个方向的各个倾角下所述吸油盘入口区域机油的含气量，并判断所述各个方向的各个倾角下所述吸油盘入口区域机油的含气量是否均小于含量阈值； 若是，则完成优化； 若否，则执行步骤S5； S4：判断所述缸体、所述缸盖以及所述油底壳区域中是否存在机油积存； 若是，则执行步骤S6，之后继续执行所述步骤S2； 若否，则执行步骤S7，之后继续执行所述步骤S3； S5：判断所述缸盖、所述缸体以及所述油底壳区域中是否存在机油积存； 若是，则执行步骤S6，之后继续执行所述步骤S3； 若否，则执行步骤S8，完成优化； S6：对导致所述缸体、所述缸盖以及所述油底壳区域中机油积存的回油油道、腔体和所述油底壳的结构进行优化设计； S7：增加所述发动机的机油量至第一机油量，以使各个方向的各个倾角下的油底壳中的机油均能够完全浸没所述吸油盘入口； S8：增加所述发动机的机油量至第二机油量，以使各个方向的各个倾角下所述吸油盘入口区域的机油含气量均小于所述含量阈值。

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