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龙图腾网获悉北京网路智联科技有限公司申请的专利一种ETC门架系统精确扣费方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117292451B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210403917.0，技术领域涉及：G07B15/06；该发明授权一种ETC门架系统精确扣费方法是由李全发;王刚;李剑;梅乐翔;周国骥;安铁兵;辛桐;刘明;李勇;黄芸;高薪;尚亚超设计研发完成，并于2022-04-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种ETC门架系统精确扣费方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种ETC门架系统精确扣费方法，属于高速公路电子通信技术领域，包括如下步骤：S1，车辆进入高速路口时，通过入口识别门架上的RSU和高清摄像头识别车辆交易信息，并且将车辆交易信息和入口识别门架对应的高速入口编码传输给云端交易系统；S2，云端交易系统上的云端数据库对车辆交易信息对S1中上传内的数据进行存储并且建立车辆信息模型；S3，云端交易系统通过移动轨迹预测模块将对应车辆的车辆信息模型传输给车辆所有可能的前进方向上最近的一个预读门架或者收费门架存储；可以实现通过ETC系统对车辆预读机制限定门架交易天线射频信号识别的车辆ETC，从而加上减少错误收费的效果。

本发明授权一种ETC门架系统精确扣费方法在权利要求书中公布了：1.一种ETC门架系统精确扣费方法，其特征在于，包括如下步骤： S1，车辆进入高速路口时，通过入口识别门架21上的RSU和高清摄像头识别车辆交易信息1，并且将车辆交易信息1和入口识别门架21对应的高速入口编码12传输给云端交易系统3； S2，云端交易系统3上的云端数据库4对车辆交易信息1对S1中上传内的数据进行存储并且建立车辆信息模型51； S3，云端交易系统3通过移动轨迹预测模块53将对应车辆的车辆信息模型51传输给车辆所有可能的前进方向上最近的一个预读门架24或者收费门架23存储； S4，车辆在高速上行驶时，经过预读门架24，通过设置的预读门架24对经过车辆的车辆交易信息1进行识别，然后将识别信息与移动轨迹预测模块53传输的所有可能经过的车辆信息模型51对比，并且快速筛选出对应的车辆信息模型51； S5，将S4中筛选出的车辆信息模型51加上对应预读门架24的位置编码通过通讯网关传输到移动轨迹捕捉模块52，通过移动轨迹捕捉模块52进行存储； S6，移动轨迹预测模块53再通过移动轨迹捕捉模块52将对应的车辆所有可能的前进方向上最近的一个预读门架24或者收费门架23存储； S7，当车辆行驶经过收费门架23时，通过设置的预读门架24对经过车辆的车辆交易信息1进行识别，然后将识别信息与移动轨迹预测模块53传输的所有可能经过的车辆信息模型51对比，并且快速筛选出对应的车辆信息模型51； S8，将S7中筛选出的车辆信息模型51存储在移动轨迹捕捉模块52中的位置数据导入分段计费模块61中进行计算； S9，移动轨迹预测模块53再通过移动轨迹捕捉模块52将对应的车辆所有可能的前进方向上最近的一个预读门架24或者收费门架23存储； S10，重复S4-S9直到车辆到达出口识别门架22，被出口识别门架22识别； S11，云端交易系统3收到出口识别门架22对应的识别信息后，通过结算模块62对同一个车辆信息模型51的所有费用进行结算； S12，通过核算模块63按照对应的车辆信息模型51所存储的入口识别门架21和出口识别门架22直接计算出总体费用，再将总体费用与结算模块62计算出的费用对比，进行检验； S13，当S12检验合格后ETC直接扣费，当S12检验不合格，车辆经过的所有入口识别门架21和出口识别门架22进行核对，从而确保计算结果准确。

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