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中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院俞雪暘获国家专利权

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龙图腾网获悉中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院申请的专利一种舵面力纷争振荡监控方法和装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN117382874B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-10发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202311619867.0,技术领域涉及:B64C13/50;该发明授权一种舵面力纷争振荡监控方法和装置是由俞雪暘;黄健;于维倩设计研发完成,并于2023-11-29向国家知识产权局提交的专利申请。

一种舵面力纷争振荡监控方法和装置在说明书摘要公布了:公开了一种用于飞行器的舵面力纷争振荡监控方法。该方法可包括确定舵面控制指令与实际的作动器位移之间的差值。如果所述差值超过第一阈值,则确定舵面进入振荡周期并持续监测所述差值在该振荡周期的振荡幅度。该方法还包括累积与每个振荡周期的振荡幅度相对应的疲劳损伤量;以及当累积的疲劳损伤量超过第二阈值时,可确定舵面力纷争超出限制,并指示存在舵面力纷争振荡故障。还公开了用于飞行器的实现舵面力纷争振荡监控的远程控制器。

本发明授权一种舵面力纷争振荡监控方法和装置在权利要求书中公布了:1.一种用于飞行器的舵面力纷争振荡监控方法,其特征在于,包括: 从作动器控制单元接收舵面控制指令; 基于所述舵面控制指令使得与舵面相关联的作动器产生作动器位移以驱动所述舵面; 确定所述舵面控制指令与所述作动器位移之间的差值; 如果所述差值超过第一阈值,则确定所述舵面进入振荡周期并监测所述差值在所述振荡周期的振荡幅度; 累积与每个振荡周期的振荡幅度相对应的疲劳损伤量,其中对于每个振荡周期,在所述差值改变符号时,或者如果所述差值不改变符号则在所述差值达到该振荡周期的最小幅值之后,触发累积该振荡周期的疲劳损伤量;以及 当累积的疲劳损伤量超过第二阈值时,指示存在舵面力纷争振荡故障。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院,其通讯地址为:201210 上海市浦东新区中国(上海)自由贸易试验区张杨路25号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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