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龙图腾网获悉陕西长羽航空装备股份有限公司申请的专利一种航空飞机用钛合金材料的热处理方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117604415B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311609670.9，技术领域涉及：C22F1/18；该发明授权一种航空飞机用钛合金材料的热处理方法是由刘丹;蒋立;王世超设计研发完成，并于2023-11-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种航空飞机用钛合金材料的热处理方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种航空飞机用钛合金材料的热处理方法，包括以下步骤：S1、加热锻造；S2、模锻；S3、双重退火热处理。本发明的热处理方法通过对TC21钛合金制备过程中的热处理过程进行优化调整，主要针对双重退火的冷却方式、保温时间等参数进行了优化调整，从而达到调节冷却速度的目的，进而在一次退火时获得次生的片层或球状α相，在二次退火获得针状的α相，通过α相的含量提升钛合金的强度，使制备的TC21钛合金满足强度≥1200MPa，屈服≥1100MPa，A≥8的高性能要求。

本发明授权一种航空飞机用钛合金材料的热处理方法在权利要求书中公布了：1.一种航空飞机用钛合金材料的热处理方法，其特征在于，包括以下步骤： S1、加热锻造：将TC21钛合金坯料装炉后加热锻造，加热锻造的温度为Tβ-35℃，保温时间为120~150min，加热锻造完成后出炉空冷，冷却至室温，得到锻件毛坯； S2、模锻：将锻件毛坯表面进行清理，随后装炉在120~150℃条件下保温10~20min，取出后在锻件毛坯表面喷涂玻璃润滑剂，随后将锻件毛坯回炉再次加热锻造，加热锻造的温度为Tβ-35℃，保温时间为180~200min，将锻件毛坯取出后转移到模具中锻造成型，得到模锻件，将步骤S2所得到的模锻件取出后空冷至室温，再将模锻件锯切成若干个长方体试棒毛坯件，所述试棒毛坯件的尺寸大小为：长15~30mm，宽15~30mm，高75~120mm； S3、双重退火热处理：将步骤S2中得到的试棒毛坯件装炉后在890±10℃条件下保温120±5min，进行一次退火处理，出炉后风冷至室温，随后再将一次退火处理得到的试棒毛坯件装炉后在510±10℃条件下保温240±5min，进行二次退火处理，出炉后空冷至室温，得到TC21钛合金零件。

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