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龙图腾网获悉中海建筑有限公司申请的专利一种高填方超长分片拼装钢波纹管涵洞施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117758635B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311604124.6，技术领域涉及：E01F5/00；该发明授权一种高填方超长分片拼装钢波纹管涵洞施工方法是由郑仕跃;宋顶峰;许军军;李家;刘立员设计研发完成，并于2023-11-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种高填方超长分片拼装钢波纹管涵洞施工方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种高填方超长分片拼装钢波纹管涵洞施工方法，包括：测量放线；基坑开挖；承载力检测；涵基砂砾层施工；二次承载力检测；二次测量放样；钢波纹管安装；密封防腐处理；涵背回填；转换工作面；涵洞进出口施工。通过分幅施工和从中间向两边安装钢波纹管片的方式，提高整体施工效率；通过多次承载力检测和测量放样工序，确保基坑的承载能力符合设计要求，并为管涵分幅施工提供准确的位置和尺寸；通过设置定位钢筋桩和水泥垫枕，防止波纹管在施工过程中发生移位，提高涵洞的承载能力和稳定性；通过合理的钢波纹管片拼装工艺，在钢波纹管片之间接口处增加平板发泡密封条，并采用热熔沥青对螺栓和连接缝进行密封处理，避免锈蚀和渗水。

本发明授权一种高填方超长分片拼装钢波纹管涵洞施工方法在权利要求书中公布了：1.一种高填方超长分片拼装钢波纹管涵洞施工方法，其特征在于，包括如下步骤： S1、测量放线：在现筑路基面，分幅进行路基填方及涵洞轴线放样，并沿轴线对路基面宽度、高程进行测量； S2、基坑开挖：依据设计涵洞底标高和施工地测量结果，在现有路基顶面开挖基坑； S3、承载力检测：对开挖基底采用重型压路机碾压，并对基底进行承载力检测； S4、涵基砂砾层施工：在基坑底部分两层填筑砂砾石或级配碎石之类的透水性散体材料填筑，基坑的底部设置钢波纹管管道轴向预拱度； S5、二次承载力检测：采用重型压路机分层碾压填筑层砂砾土，并进行承载力检测； S6、二次测量放样：按照涵洞设计轴线放样，每隔4~6m固定距离定位打设钢筋桩并编号，并采用水平仪逐根测量钢筋桩标高； S7、钢波纹管安装：将预制好的钢波纹管逐片放置在基坑内，从中间向两边同时进行拼装，并在涵管底部放置用于支撑定位钢波纹管的水泥垫枕4； S8、密封防腐处理：在钢波纹管片之间接口处增加平板发泡密封条，并采用热熔沥青对螺栓和连接缝进行密封处理；采用喷涂两遍乳化沥青对钢波纹管管片内外全部进行防腐处理； S9、涵背回填：采用砂砾土、泡沫轻质土之类的填筑材料，在基坑两侧同时对称交替进行涵背回填； S10、转换工作面：完成23幅钢波纹管涵施工后，开始23幅路基填方施工，并严格按照S1到S9工作内容开始13路基段钢波纹管涵施工； S11、涵洞进出口施工：钢波纹管涵安装完毕后，在涵洞出口施工底部基座混凝土，并在路基稳定后再浇筑墙身和帽檐混凝土。

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