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龙图腾网获悉东风汽车股份有限公司申请的专利一种车辆零部件被溅水程度的测量方法及测量系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119000128B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411184963.1，技术领域涉及：G01M17/007；该发明授权一种车辆零部件被溅水程度的测量方法及测量系统是由马红阳;祡树军;周志明;邵明明;林文干;于根稳;罗春明;吕凤贤;李安民;杨剑;阳仁松;何伟;张雪琰;吴晓东;陈纪;陈然;丁玲莉;李艳;李鑫;程林;王运龙;王琪;于春艳设计研发完成，并于2024-08-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车辆零部件被溅水程度的测量方法及测量系统在说明书摘要公布了：本申请涉及车辆测试技术领域，具体涉及一种车辆零部件被溅水程度的测量方法及测量系统。将多个感应电池组件布置于待测车辆不同测点位置上，所述感应电池组件的电荷量随其接触到试验液体的程度变化而变化；驱使待测车辆经过填充有试验液体的试验池；获取每个感应电池组件的电荷量信息，并根据每个感应电池组件的电荷量判断待测车辆不同测点位置的被溅水程度。本申请通过在车辆不同位置布置可根据接触到试验液体程度而产生电荷量变化。再驱使车辆通过试验池。从而监测不同位置处的电荷量变化，得到车辆各个位置的被溅水程度。进而使得从业人员能够合理的针对车辆进行防水防护设计。

本发明授权一种车辆零部件被溅水程度的测量方法及测量系统在权利要求书中公布了：1.一种车辆零部件被溅水程度的测量方法，其特征在于，所述车辆零部件被溅水程度的测量方法包括： 将多个感应电池组件布置于待测车辆不同测点位置2上，所述感应电池组件的电荷量随其接触到试验液体的程度变化而变化； 驱使待测车辆经过填充有试验液体的试验池； 获取每个感应电池组件的电荷量信息，并根据每个感应电池组件的电荷量判断待测车辆不同测点位置2的被溅水程度；其中， 当感应电池组件的电荷量超过预设阈值，则判断该感应电池组件的测点位置2的被溅水程度不符合设计要求； 所述将多个感应电池组件布置于待测车辆不同测点位置2上，包括： 将多个伽伐尼电池1安装于待测车辆上，并将伽伐尼电池1与电荷量检测装置电连接； 所述将多个感应电池组件布置于待测车辆不同测点位置2上，还包括： 在每个伽伐尼电池1处安装温度传感器，温度传感器用于检测测点位置2处的温度信号； 所述根据每个感应电池组件的电荷量判断待测车辆不同测点位置2的被溅水程度，包括： 根据每个感应电池组件的电荷量和测点位置2处的温度信号，判断待测车辆不同测点位置2的被溅水程度；其中， 当测点位置2的温度小于第一温度阈值，且感应电池组件的电荷量大于第三预设阈值，则判断该感应电池组件对应的测点位置2被溅水程度不符合设计要求； 当测点位置2的温度大于第二温度阈值，且感应电池组件的电荷量大于第四预设阈值，则判断该感应电池组件对应的测点位置2被溅水程度不符合设计要求，其中，第二温度阈值大于第一温度阈值，第四预设阈值小于第三预设阈值。

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