买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网获悉重庆交通大学申请的专利一种RC空心板梁桥的剩余承载能力预测方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119358403B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411472081.5，技术领域涉及：G06F30/27；该发明授权一种RC空心板梁桥的剩余承载能力预测方法及系统是由李修君;单积明;刘国强;张永水;王瑞;胡梦;王昱龙;赵梦琪;王佩设计研发完成，并于2024-10-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种RC空心板梁桥的剩余承载能力预测方法及系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种RC空心板梁桥的剩余承载能力预测方法及系统，涉及公路桥梁检测技术领域，包括获取桥梁预测段，收集桥梁预测段某时刻由车辆行驶生成的动载数据，在预设的承载评定模型中进行动载数据评估，得到动载影响值；同步静载数据，根据灰色关联度分析得出动载影响值与静载数据对于桥梁预测段的权重；将历史桥梁段数据与桥梁预测段基于权重进行相似度对比，选择超出预设相似度阈值的历史桥梁预测段数据作为样本，构建训练集；根据训练集训练预设的承载力预测模型，得到桥梁预测段的剩余承载力数据，本发明能够实现对某段桥梁的剩余承载力预测，增强了训练集的代表性，提高承载力预测的准确性。

本发明授权一种RC空心板梁桥的剩余承载能力预测方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种RC空心板梁桥的剩余承载能力预测方法，其特征在于，包括： 根据RC空心板梁的长度进行桥梁分段获取桥梁预测段，通过传感器收集桥梁预测段某时刻由车辆行驶生成的动载数据，对所述动载数据通过模糊综合评价法在预设的承载评定模型中进行评估，得到桥梁基于动载数据的动载影响值；所述动载数据包括自振频率、阻尼比、动应变；所述承载评定模型中的第一层为车辆行驶过程中生成动载数据的种类，第二层为车辆行驶过程中生成动载数据的不同车辆位置； 同步收集由于车辆行驶导致桥梁变化的静载数据，根据灰色关联度分析得出动载影响值与静载数据对于所述桥梁预测段的权重；所述静载数据包括挠度、应变、抗弯承载力； 所述根据灰色关联度分析得出动载影响值与静载数据对于所述桥梁预测段的权重具体包括： 选择个对应RC空心板梁的历史桥梁段，对于所述历史桥梁段内RC空心板梁的最大挠度，平均挠度，最小挠度，平均应变，平均抗弯承载力，动载影响值，采用线性映射至[0,1]区间，分别构造6个的属性因子向量到； 以平均挠度作为参考向量，采用线性映射至[0,1]区间，同样的构造出的影响向量，利用灰色关联系数法求出6个属性因子向量与影响向量在第个分量的关联系数： ； 其中，表示第个影响特征向量与功率向量在第个分量的关联系数，为分辨系数； 由于同类型桥梁的动载数据的权重都是相同的，与的关联度按下式计算： ； 求解各因素的权重，公式如下： ； 其中，为第个影响特征向量的权重； 获取历史桥梁段数据，将所述历史桥梁段数据与桥梁预测段基于权重进行相似度对比，选择超出预设相似度阈值的历史桥梁预测段数据作为样本，构建训练集； 所述相似度对比具体包括： ； 其中，，，样本，，，均为影响因子归一化后的值，代表样本和样本之间的相似度，表示样本的第个因子的权重，，分别表示个影响因子的加权平均值； 将样本进行分类后，分别求出动载影响值和静载数据的均值作为聚类中心点： ； 其中，第类历史桥梁段有个样本，表示影响因子的数目，利用公式求出新样本与聚类中心点的相似度，将相似度较大的类别作为新样本的类别； 根据所述训练集训练预设的承载力预测模型，得到桥梁预测段的剩余承载力数据。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人重庆交通大学，其通讯地址为：400074 重庆市南岸区学府大道66号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。