中国航发湖南动力机械研究所杨四辉获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发湖南动力机械研究所申请的专利一种引气口、压气机机匣以及航空发动机获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120007860B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-10发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510200126.1,技术领域涉及:F16L5/02;该发明授权一种引气口、压气机机匣以及航空发动机是由杨四辉;陈佳昭;朱磊;黄宗峥;于明;李坚设计研发完成,并于2025-02-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种引气口、压气机机匣以及航空发动机在说明书摘要公布了:本发明涉及航空发动机技术领域,具体涉及一种引气口、压气机机匣以及航空发动机。包括:圆管部,贯穿设置在机匣上;翻边部,设置在所述圆管部的圆周面上且与所述机匣抵接;内垫片,套装在所述圆管部上且与所述机匣抵接,所述翻边部和内垫片分别位于所述机匣的两侧。本申请中,所述翻边部上与所述机匣的抵接面为圆锥面,增强了安装过程中的轴向预紧力,确保密封性能,同时减少连接部位的应力集中,提高连接可靠性。能够在翻边部和机匣的接触面上实现更为均匀的压力分布。当紧固螺母被拧紧时,翻边部的圆锥面与机匣之间的接触面能够形成有效的密封,减少引气口与机匣之间的气体泄漏风险,从而提高系统的密封性。
本发明授权一种引气口、压气机机匣以及航空发动机在权利要求书中公布了:1.一种引气口,其特征在于,包括: 圆管部1,贯穿设置在机匣2上; 翻边部3,设置在所述圆管部1的圆周面上且与所述机匣2抵接; 内垫片4,套装在所述圆管部1上且与所述机匣2抵接,所述翻边部3和内垫片4分别位于所述机匣2的两侧; 紧固螺母5,螺接在所述圆管部1上且与所述内垫片4抵接,所述机匣2和紧固螺母5分别位于所述内垫片4的两侧; 所述翻边部3上与所述机匣2的抵接面为圆锥面,且圆锥面的锥顶点位于所述内垫片4与紧固螺母5的抵接面上; 所述圆管部1、翻边部3以及紧固螺母5为金属材质,所述内垫片4为树脂基复合材质,金属材质的热膨胀系数大于树脂基复合材质的热膨胀系数,高温工作状态下,圆管部1、翻边部3以及紧固螺母5为同比例膨胀,对机匣2的侧壁以及内垫片4进行挤压,保持圆锥面的锥顶点始终位于所述内垫片4与紧固螺母5的抵接面上,使得翻边部3的圆锥面与机匣2的抵接面之间的作用力增大,进而形成有效的密封。
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