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龙图腾网获悉广东大冶摩托车技术有限公司申请的专利一种摩托车碟刹控制开关获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120613231B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510829628.0，技术领域涉及：H01H9/04；该发明授权一种摩托车碟刹控制开关是由徐道能;刘佳文;谭毓淋设计研发完成，并于2025-06-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种摩托车碟刹控制开关在说明书摘要公布了：本发明涉及控电开关技术领域，具体为一种摩托车碟刹控制开关，包括壳体、两个接线铜片、接电铜片、滑块和盖板，所述壳体内设置有安装腔，所述安装腔对称的两个内侧壁上开均开设有安装槽，两个所述接线铜片固定插接于安装槽内；本发明通过盖板和套管的设置，将壳体内的安装腔封闭，接线铜片设于安装腔内的部分与接电铜片均与外部环境隔离，且在接线铜片贯穿壳体的位置的内侧可以设置密封胶进行密封，同时还可以在安装腔内充入惰性气体，从而避免了环境中的水汽进入安装腔内，造成接线铜片设于安装腔内的部分和接电铜片发生锈蚀的问题，保证了接线铜片与接电铜片的导电性能，保证了摩托车碟刹控制开关的稳定性和防水性能。

本发明授权一种摩托车碟刹控制开关在权利要求书中公布了：1.一种摩托车碟刹控制开关，包括壳体1、两个接线铜片2、接电铜片3、滑块4和盖板5，所述壳体1内对称的两个内侧壁上开均开设有安装槽101，两个所述接线铜片2固定插接于安装槽101内，且两个所述接线铜片2均有一端延伸至壳体1外，所述盖板5固定安装于壳体1的上端面上，且所述盖板5将壳体1封闭，其特征在于，所述壳体1内设有套管6，两个所述接线铜片2对称设置于套管6的两侧，所述套管6的内外两侧分别同轴滑动连接有磁柱8和一号磁环7，所述磁柱8和一号磁环7的轴向磁极相反，所述滑块4同轴固定安装于一号磁环7上，所述接电铜片3固定安装于滑块4上，所述接电铜片3的两端延伸至滑块4外，所述磁柱8同轴设置有拉绳12，所述拉绳12远离接线铜片2延伸至壳体1外的一端延伸至套管6外，所述磁柱8远离接线铜片2延伸至壳体1外的一端上设有压力弹簧9，所述压力弹簧9的另一端与套管6固定连接，所述拉绳12被拉动3-5mm时接电铜片3的两端分别与两侧的接线铜片2贴合； 所述壳体1的上端设有插接槽102，所述盖板5的下端面设有插接凸台501，所述插接凸台501过盈安装于插接槽102内，所述插接槽102的侧壁上开设有一号胶封槽103，所述插接凸台501的外侧壁上开设有二号胶封槽502，所述一号胶封槽103和二号胶封槽502相连通，且所述一号胶封槽103和二号胶封槽502内均设有密封胶，所述盖板5的上端面上开设注胶孔503和出胶孔504，所述注胶孔503和出胶孔504均与二号胶封槽502连通，且所述注胶孔503和出胶孔504对称设置于盖板5的两侧。

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