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龙图腾网获悉江苏普络斯车业有限公司申请的专利一种条形光源均匀性调整方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120621215B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510843633.7，技术领域涉及：B60Q1/12；该发明授权一种条形光源均匀性调整方法及系统是由郑华东;李明;徐冬冬设计研发完成，并于2025-06-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种条形光源均匀性调整方法及系统在说明书摘要公布了：本发明涉及一种条形光源均匀性调整方法及系统，该方法通过读取车辆的行驶信息、行驶环境信息和实时光照强度信息，结合当前车灯的配置信息，预测光源的最佳光照水平，并生成光强调整方案。在动态监测车辆转向状态的基础上，系统能够判断是否需要侧向光束辅助，并进行临时优化。此外，本方法将条形光源划分为多个独立区域，并实时检测每个区域的光照强度，结合环境信息计算需求亮度值，确保照明效果符合实际需求。通过比较实际光照强度与目标亮度，系统能够精确调整光照，优化整体光源区域的均匀性，并对存在问题的区域进行二次优化。

本发明授权一种条形光源均匀性调整方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种条形光源均匀性调整方法，其特征在于，所述方法包括： 读取车辆行驶信息、行驶环境信息和实时光照强度信息，并结合当前车辆的车灯配置信息，预测光源的最佳光照水平，并生成光源最佳分布图，基于最佳光照水平和光源最佳分布图，生成光强调整方案； 实时监测车辆行驶信息，判断车辆是否处于转弯状态若识别出车辆当前处于转弯状态，则触发辅助光照指令，确定需要光束辅助的方向，计算需要增加的光束辅助范围和光束辅助照射角度，结合当前实时光照强度信息，确定光束辅助的光照强度，并对光强调整方案进行临时优化； 将条形光源划分为若干独立区域，并实时检测每个区域的光照强度，结合驾驶环境信息和当前时刻的光强调整方案，对每个区域的需求亮度值进行计算，并储存为目标亮度； 将当前各个区域的实际光照强度与目标亮度进行比较，判断是否存在光照强度不匹配的区域，对于光照强度不匹配的区域，计算每个区域的调整幅度，并对各个区域的光照强度进行调整，并在调整后复验整体光源区域的光照均匀性，并对存在问题的区域进行二次优化； 所述对每个区域的需求亮度值进行计算，并储存为目标亮度，具体为： 对于坐标系中的区域，计算需求亮度值： ； 其中，为常数，表示最低光照强度要求，表示当前道路状态，表示需要增加的光束辅助范围，为转向角度，为环境光照强度； 为考虑环境光照和道路状态的影响，为考虑转向角度和光束辅助范围的影响： ； 其中，表示环境光照的最大值，表示道路状态对光照需求的衰减系数； ； 其中，为转向角度对需求亮度的影响系数，为光束高度差的衰减系数，为转弯半径，为光束高度差； 使用双层循环遍历每个区域的坐标点，生成需求亮度矩阵： ； 所述将当前各个区域的实际光照强度与目标亮度进行比较，计算每个区域的调整幅度，并对各个区域的光照强度进行调整，并在调整后复验整体光源区域的光照均匀性，并对存在问题的区域进行二次优化，具体包括： 比较每个区域的实际光照强度与该区域的目标亮度，判断是否存在光照强度不匹配的区域，即： ； 其中，表示当前实际光照强度数据，为光照强度差值； 记录每个区域的调整需求，若，则表示光照不足；若，则表示光照过量； 对于光照强度不匹配的区域，计算光照调整幅度，并根据光照调整幅度更新每个区域的光照强度值； 在调整后，计算整体光照均匀性指标并设定指标阈值，判断是否存在低于指标阈值的区域，并进行二次优化。

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