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龙图腾网获悉中船黄埔文冲船舶有限公司申请的专利一种隔水管张紧器及导向轮负荷试验方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120685314B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510818537.7，技术领域涉及：G01M13/00；该发明授权一种隔水管张紧器及导向轮负荷试验方法是由冯仕清;陈标烘;黄建军;蒋巍设计研发完成，并于2025-06-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种隔水管张紧器及导向轮负荷试验方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种隔水管张紧器及导向轮负荷试验方法，包括如下步骤：获取隔水管张紧器及导向轮的负荷试验程序要求，根据负荷试验程序要求配置对应的试验载荷组件，并通过运输设备将试验载荷组件运输至钻台井心的下方进行对应的负荷试验；试验载荷组件的重力大于对应的负荷试验中的隔水管张紧器及导向轮的试验载荷；将试验载荷组件的两侧分别通过力传递链路与不同侧的隔水管张紧器及导向轮相连接，以与两侧的隔水管张紧器及导向轮形成错位布置的施力结构；通过力传递链路确定试验负荷，并根据负荷试验程序要求从最小试验负荷开始依次执行所有负荷试验；依次完成其余隔水管张紧器及导向轮的负荷试验。本发明解决了传统方法中的低效的问题。

本发明授权一种隔水管张紧器及导向轮负荷试验方法在权利要求书中公布了：1.一种隔水管张紧器及导向轮负荷试验方法，其特征在于，包括如下步骤： 获取隔水管张紧器及导向轮的负荷试验程序要求，根据所述负荷试验程序要求配置对应的试验载荷组件，并通过运输设备将所述试验载荷组件运输至钻台井心的下方进行对应的负荷试验；其中，述试验载荷组件的重力大于对应的所述负荷试验中的所述隔水管张紧器及所述导向轮的试验载荷； 将所述试验载荷组件的两侧分别通过力传递链路与不同侧的所述隔水管张紧器及所述导向轮相连接，以与两侧的所述隔水管张紧器及所述导向轮形成错位布置的施力结构，其中，在所述试验载荷组件的第一侧配置第一钢丝绳，并依次串联第一卸扣、第一测力计和第二卸扣，将所述第一钢丝绳斜向延伸连接至该侧的所述隔水管张紧器及所述导向轮的安装节点，以构成第一力传递链路； 在所述试验载荷组件的第二侧对称配置第二钢丝绳，并依次串联第三卸扣、第二测力计和第四卸扣，将所述第二钢丝绳斜向延伸连接至该侧的所述隔水管张紧器及所述导向轮的安装节点，以构成第二力传递链路； 通过所述第一力传递链路和所述第二力传递链路形成错位布置的施力结构； 通过所述力传递链路确定试验负荷，并根据所述负荷试验程序要求从最小试验负荷开始依次执行所有负荷试验； 依次完成其余所述隔水管张紧器及所述导向轮的所述负荷试验。

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