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龙图腾网获悉北京盟太金交通技术有限公司申请的专利一种跨坐式单轨焊接车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121132139B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511661582.2，技术领域涉及：B23K37/02；该发明授权一种跨坐式单轨焊接车是由卜筱慧;陆浩设计研发完成，并于2025-11-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种跨坐式单轨焊接车在说明书摘要公布了：本发明公开了一种跨坐式单轨焊接车，包括输送底板，输送底板的顶部设有输送部，输送部上两侧设有对称式的L形座一和L形座二，L形座一和L形座二的底部均通过若干个支撑脚与输送底板的顶部侧边固定连接，L形座一与L形座二的对应侧边均设有若干个输送滚轮；输送底板的顶部一侧中心处设有伸缩结构，伸缩结构的顶部设有转接部，转接部上机械联动有移动部，移动部安装在L形座一和L形座二上；转接部包括固定板，固定板远离移动部一侧横向中部设有轨道板，轨道板上设有相配合的若干个滑块，滑块远离轨道板的一侧设有移动板一。有益效果：抓取的横梁就会避免在吊起过程中产生的晃动性，进而提高定位精度。

本发明授权一种跨坐式单轨焊接车在权利要求书中公布了：1.一种跨坐式单轨焊接车，其特征在于，包括输送底板1，输送底板1的顶部设有输送部，输送部上两侧设有对称式的L形座一2和L形座二3，L形座一2和L形座二3的底部均通过若干个支撑脚4与输送底板1的顶部侧边固定连接，L形座一2与L形座二3的对应侧边均设有若干个输送滚轮5； 输送底板1的顶部一侧中心处设有伸缩结构6，伸缩结构6的顶部设有转接部7，转接部7上机械联动有移动部8，移动部8安装在L形座一2和L形座二3上； 转接部7包括固定板9，固定板9远离移动部8一侧横向中部设有轨道板10，轨道板10上设有相配合的若干个滑块11，滑块11远离轨道板10的一侧设有移动板一12，移动板一12的底部设有移动板二13，移动板二13的底部中心处设有夹持框14，移动板二13顶部中心处通过连接部连接，位于两侧的移动板一12侧边上部之间设有气动驱动部15； 输送底板1的底部设有移动结构，输送底板1位于L形座二3下方一侧靠近转接部7侧边设有下槽口16，L形座二3对应下槽口16一侧设有上槽口17； 输送部包括位于输送底板1顶部上的第一输送轨道24、第二输送轨道25和第三输送轨道26；第一输送轨道24、第二输送轨道25以及第三输送轨道26的一端均设有控制盒27；第一输送轨道24、第二输送轨道25以及第三输送轨道26上均设有滑动配合的推动限位组件28，推动限位组件28包括滑座29，滑座29与第一输送轨道24、第二输送轨道25以及第三输送轨道26滑动配合，滑座29的顶部设有U型夹块30，U型夹块30的U槽内设有限位推送块31，限位推送块31右端通过活动轴与U型夹块30的U槽内一侧连接，限位推送块31左侧底部设有弹簧，弹簧的底部固定在U槽内一侧，第一输送轨道24与第二输送轨道25之间靠近第三输送轨道26一侧以及第三输送轨道26位于转接部7下方两侧均设有顶出组件32；顶出组件32包括第一气缸33，第一气缸33固定在输送底板1的顶部，第一气缸33内设有相配合的第一气杆34，第一气杆34贯穿第一气缸33，第一气杆34的顶部设有顶升台35，顶升台35的顶部一侧设有凸块36； 移动部8包括一组柱体40，柱体40分别固定在L形座一2和L形座二3的顶部，柱体40的顶部设有支撑板41，支撑板41的顶部之间横穿设有梁柱42，梁柱42对应固定板9一侧的横向中部设有滑槽板二43，滑槽板二43上设有相配合的滑槽板一44，滑槽板一44远离滑槽板二43的一侧设有横柱45，横柱45远离滑槽板一44的一侧固定在固定板9的侧边顶部中心处，横柱45两侧位于固定板9侧边顶部两侧均设有顶板46，顶板46的底部设有第三气缸47，第三气缸47内设有相配合的第三气杆48，第三气杆48贯穿第三气缸47，第三气杆48的底部设有压板49；梁柱42的顶部远离上槽口17一侧设有第四气缸50，第四气缸50内设有相配合的第四气杆51，第四气杆51贯穿第四气缸50，第四气杆51远离第四气缸50的一端设有推板52，推板52的底部设有连接块53，连接块53的底部固定在横柱45的顶部一侧。

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