中联重科股份有限公司杜婷获国家专利权
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龙图腾网获悉中联重科股份有限公司申请的专利变速箱油路系统、起重机及变速箱油路系统启动方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115507169B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211183676.X，技术领域涉及：F16H57/04；该发明授权变速箱油路系统、起重机及变速箱油路系统启动方法是由杜婷;吕永标;范志勇设计研发完成，并于2022-09-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本变速箱油路系统、起重机及变速箱油路系统启动方法在说明书摘要公布了：本发明属于动力低温冷启动工程技术领域并公开了一种变速箱油路系统、起重机及变速箱油路系统启动方法，变速箱油路系统包括变速箱本体、变速箱油路、加热循环油路以及检测控制单元，加热循环油路包括独立于变速箱本体设置的加热油箱以及设置在加热油箱内的电加热器，加热油箱和变速箱本体之间通过管路连通，检测控制单元能够检测变速箱本体内的变速箱油的温度并对电加热器和电旁通阀进行控制。通过设置独立于变速箱本体的加热油箱以能够提供足够的空间来安装更大功率的电加热器，大功率的电加热器能够保证在极寒条件下将变速箱油快速加热到正常启动温度，从而保证变速箱油路系统在极寒条件下也能够正常启动。
本发明授权变速箱油路系统、起重机及变速箱油路系统启动方法在权利要求书中公布了：1.一种变速箱油路系统，其特征在于，所述变速箱油路系统包括： 变速箱本体1，包括出油口和回油口； 变速箱油路2，包括从出油口依次连接的油泵21、电旁通阀24、冷却器22和润滑单元23，所述电旁通阀24设有旁通支路，所述旁通支路旁通所述冷却器22并与所述润滑单元23的入口端连通，所述润滑单元23的出口端与所述回油口连接； 加热循环油路3，用于对变速箱油进行加热，所述加热循环油路3包括独立于所述变速箱本体1设置的加热油箱31以及设置在所述加热油箱31内的电加热器32，所述加热油箱31和所述变速箱本体1之间通过管路连通；和 检测控制单元，能够检测变速箱本体1内的所述变速箱油的温度并对电加热器32和所述电旁通阀24进行控制； 其中，在所述油泵21需要启动前，所述检测控制单元被配置为：若所述变速箱本体1内的变速箱油的温度低于启动预设温度，则控制所述电加热器32加热，且控制所述变速箱本体1内的油与所述加热油箱31内的油循环流动。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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