武昌船舶重工集团有限公司高亚坤获国家专利权
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龙图腾网获悉武昌船舶重工集团有限公司申请的专利一种尾部结构变形对轴系振动影响的模拟装置和检测方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115655619B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-14发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211388881.X,技术领域涉及:G01M7/02;该发明授权一种尾部结构变形对轴系振动影响的模拟装置和检测方法是由高亚坤;谢奇川;彭利国设计研发完成,并于2022-11-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种尾部结构变形对轴系振动影响的模拟装置和检测方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种尾部结构变形对轴系振动影响的模拟装置和检测方法,其包括基座、安装于基座上并依次连接的多向推力施加装置、尾轴、推力轴、推力轴承和电机;尾轴上靠近多向推力施加装置的一端上设有用于模拟螺旋桨重力的配重机构;并通过多向推力施加装置模拟螺旋桨的推力;通过调整高度调节机构改变后尾轴承的位置变化;在不同的轴线状态下,调整轴系的转速测量预设数据,得到轴系振动符合预设要求的轴承变位值。获取初始偏移值和法兰偏移值,得到法兰对中的预变形值;对预变形值进行验证,将符合预设要求的数据作为后续轴系对中及安装工艺参数。确保下水后的轴系振动满足设计与规范要求,减小异常振动噪声问题的发生,保证交船周期。
本发明授权一种尾部结构变形对轴系振动影响的模拟装置和检测方法在权利要求书中公布了:1.一种尾部结构变形对轴系振动影响的检测方法,其特征在于,所述方法包括一种尾部结构变形对轴系振动影响的模拟装置; 所述装置包括: 基座、安装于所述基座上并依次连接的多向推力施加装置、尾轴、推力轴、推力轴承和电机; 所述尾轴通过法兰与所述推力轴连接; 所述尾轴上靠近所述多向推力施加装置的一端设有用于模拟螺旋桨重力的配重机构;并通过所述多向推力施加装置模拟所述螺旋桨的推力; 所述尾轴通过多个轴承与所述基座连接;离所述配重机构最近的后尾轴承通过高度调节机构与所述基座连接; 所述模拟装置还包括设置于所述推力轴和所述尾轴之间的多个中间轴; 所述方法包括: 通过调整所述高度调节机构的高度改变所述后尾轴承垂直方向上的位置变化; 在不同的轴线状态下,调整所述轴系的转速,测量不同转速和对应所述多向推力施加装置的推力下所述轴系的回旋振动、轴心轨迹及各轴承座相应测试点的振动加速度,得到轴系振动符合预设要求的轴承变位值; 所述方法还包括: 测量法兰对中状态和断开状态下的法兰偏移值和法兰曲折值; 选取测试中所述尾轴与所述中间轴的初始偏移值和轴系振动影响最小对应的所述法兰偏移值,得到法兰对中的预变形值; 对所述预变形值进行验证,在验证符合预设要求后,将对应的所述变位值、所述偏移值和所述曲折值作为后续轴系对中及安装工艺参数。
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