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雷诺股份公司;日产自动车株式会社E·马乔顿获国家专利权

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龙图腾网获悉雷诺股份公司;日产自动车株式会社申请的专利用于管理机动车辆的再生制动的方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115884893B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-14发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202180052630.1,技术领域涉及:B60L7/14;该发明授权用于管理机动车辆的再生制动的方法是由E·马乔顿;F·普朗特设计研发完成,并于2021-08-26向国家知识产权局提交的专利申请。

用于管理机动车辆的再生制动的方法在说明书摘要公布了:披露了一种用于管理机动车辆1的再生制动的方法,该机动车辆包括能够提供阻力扭矩的电动马达2,该马达的阻力扭矩由可以选自至少一个第一定律L1,L2,L3和第二定律LB的再生制动定律L1,L2,L3,LB控制,与该第二定律LB相关联的阻力扭矩严格大于与该第一定律L1,L2,L3相关联的阻力扭矩,该管理方法包括:‑手动或自动选择该第一定律L1,L2,L3的第一步骤E1,‑手动或自动选择该第二定律LB的第二步骤E2,‑在满足与该车辆1的速度相关和或与该车辆的加速器踏板6的位置相关的条件时自动取消选择该第二定律LB并自动选择该第一定律L1,L2,L3的第三步骤E3。

本发明授权用于管理机动车辆的再生制动的方法在权利要求书中公布了:1.一种用于管理机动车辆1的再生制动的管理方法,该机动车辆包括能够提供阻力扭矩的电动马达2,该马达的阻力扭矩由可以选自至少一个第一定律L1,L2,L3和第二定律LB的再生制动定律L1,L2,L3,LB控制,与该第二定律LB相关联的阻力扭矩严格大于与该第一定律L1,L2,L3相关联的阻力扭矩,该管理方法包括: -手动或自动选择该第一定律L1,L2,L3的第一步骤E1, -手动或自动选择该第二定律LB的第二步骤E2, -在满足与该车辆1的速度相关和或与该车辆的加速器踏板6的位置相关的条件时自动取消选择该第二定律LB并自动选择该第一定律L1,L2,L3的第三步骤E3,其中所述条件在以下情况下得到满足: -该车辆的速度Vveh变得严格小于第一阈值V1,然后 -该车辆的速度Vveh变得严格大于第二阈值V2,该加速器踏板已经被压下超过第三阈值P2。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人雷诺股份公司;日产自动车株式会社,其通讯地址为:法国布洛涅-比扬古;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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