中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心;中国商用飞机有限责任公司刘宏宇获国家专利权
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龙图腾网获悉中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心;中国商用飞机有限责任公司申请的专利飞机EWIS重量估算方法、系统及可读存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116011106B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310019494.7，技术领域涉及：G06F30/15；该发明授权飞机EWIS重量估算方法、系统及可读存储介质是由刘宏宇;张璐;董小东;刘阳;李瑞蒲设计研发完成，并于2023-01-06向国家知识产权局提交的专利申请。
本飞机EWIS重量估算方法、系统及可读存储介质在说明书摘要公布了：本发明提供了一种飞机EWIS重量估算方法、系统及可读存储介质，所述重量估算方法包括：S1：建立现有飞机的参数数据库；S2：将待测飞机的设计参数与数据库中参数数据进行比较，获取参数数据的比例数据；S3：根据待测飞机的系统设计方案和参数数据的比例数据，设置影响系数；S4：根据待测飞机的多电技术和新增设备，获取重量增减数据；S5：通过参数数据库、比例数据、影响系数以及重量增减数据计算待测飞机的EWIS重量估算数值，本发明不止可以估算线缆重量，还可以快速准确全面的估算出EWIS系统中线束组件、线束安装件、分离面板、布线综合装置、回流网络等的重量。
本发明授权飞机EWIS重量估算方法、系统及可读存储介质在权利要求书中公布了：1.一种飞机EWIS重量估算方法，其特征在于，所述重量估算方法包括： S1：建立现有飞机的参数数据库； S2：将待测飞机的设计参数与数据库中参数数据进行比较，获取参数数据的比例数据； S3：根据待测飞机的系统设计方案和参数数据的比例数据，设置影响系数； S4：根据待测飞机的多电技术和新增设备，获取重量增减数据； S5：通过参数数据库、比例数据、影响系数以及重量增减数据计算待测飞机的EWIS重量估算数值； 所述S2中比例数据包括飞机尺寸和舱段布置的比例关系； 所述S2中比例数据的还包括待测飞机EWIS系统与数据库数据的比例数值，所述比例数值通过多电技术在待测飞机上的应用以及回流网络的影响，结合负载功率的变化得到； 所述S3中影响系数的获取方法具体包括：根据待测飞机EWIS系统设计方案和参数数据库，结合S2得到的比例数值关系，以实际EWIS在飞机上的布局和数量变化，设置加权系数，该加权系数即为影响系数。
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