买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网获悉中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司申请的专利一种评估高速道岔提速适应性的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116029138B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310051843.3，技术领域涉及：G06F30/20；该发明授权一种评估高速道岔提速适应性的方法是由王璞;王树国;李伟;司道林;葛晶;王猛;杨东升;赵振华;钱坤;杨亮;高原;王钟苑;刘高岩;马俊琦设计研发完成，并于2023-01-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种评估高速道岔提速适应性的方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种评估高速道岔提速适应性的方法，通过对无病害条件下高速道岔提速适应性分析和高速道岔典型病害对提速的适应性的影响分析分别进行分析，针对提速安全性、提速平稳性、轮轨动力作用、岔区钢轨件疲劳伤损进行系统分析，实现对高速道岔各部分提速适应性的评价。本发明对我国高速道岔提速的适应性进行科学的评估，为我国高速铁路进一步提升运营速度提供重要的依据和参考。

本发明授权一种评估高速道岔提速适应性的方法在权利要求书中公布了：1.一种评估高速道岔提速适应性的方法,其特征在于：包括以下步骤： S1、假定高速道岔处于初始铺设的状态，无任何病害及伤损，高速道岔结构参数均处于初始设计状态，构建车辆—道岔耦合动力学分析模型； S2、对无病害条件下车辆提速后通过道岔的状态进行安全性和平稳性分析，判断是否出现提速后车辆通过道岔时的脱轨系数超过限值0.8或提速后车辆通过道岔时的车体横向加速度增幅10%的情况，若出现则进行步骤S7，否则进行步骤S3； S3、对轮轨动力作用分析，判断提速后车辆通过道岔时的轮轨垂向力增幅是否增大量超过40kN，若是则进行步骤S4，否则进行步骤S5； S4、构建道岔区钢轨件疲劳伤损发展预测分析模型，分析轮轨冲击严重区段的钢轨件的疲劳伤损发展速率，若提速后轮轨冲击严重区段钢轨疲劳伤损发展速率增大，导致裂纹萌生及扩展周期缩短超过20%则进行步骤S7；否则进行步骤S5； S5、对高速道岔进行典型病害对提速的适应性的影响分析，根据分析结构判断高速道岔对于提速是否适宜性，是则进行步骤S7；否则进行S6； S6、对高速道岔提速适应性标注为不适宜并标记不适宜原因后进行步骤S8； S7、将高速道岔提速适应性标记为具有提速适应性，对提速后速度进行适宜提速标记； S8、输出所述高速道岔提速适应性标记。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司，其通讯地址为：100081 北京市海淀区大柳树路2号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。