丰田自动车株式会社松盛裕志获国家专利权
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龙图腾网获悉丰田自动车株式会社申请的专利供电系统、控制装置以及供电系统的控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116061915B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211318113.7，技术领域涉及：B60W20/00；该发明授权供电系统、控制装置以及供电系统的控制方法是由松盛裕志;坂柳佳宏;半田学;杉山绿;斋藤洋孝;高桥祐希设计研发完成，并于2022-10-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本供电系统、控制装置以及供电系统的控制方法在说明书摘要公布了：提供一种供电系统、控制装置以及供电系统的控制方法，供电系统具备搭载了电池的车辆、供电装置以及用于对从供电装置向车辆的供电进行控制的控制装置。车辆包括发动机和接受从电池供给的电力来产生行驶驱动力的马达。控制装置在被从车辆要求了通过供电装置进行的供电的情况下，a从车辆取得发动机用的燃料剩余量，b在燃料剩余量比基准值大的情况下，对车辆输出敦促缩短充电时间的指示，c在从车辆接收到应允上述指示的响应的情况下，将充电电力的电力单价和燃料单价中的至少一个设定为比上述指示未被应允的情况下低。
本发明授权供电系统、控制装置以及供电系统的控制方法在权利要求书中公布了：1.一种供电系统，具备： 车辆，其搭载了能够使用来自外部的电力来进行充电的电池； 供电装置，其对所述车辆供给电力； 控制装置，其用于对从所述供电装置向所述车辆的供电进行控制；以及 用于检测所述供电装置的状态的摄像头， 所述车辆包括： 发动机；和 马达，其接受从所述电池供给的电力来产生行驶驱动力， 所述控制装置，在从所述车辆要求了通过所述供电装置进行供电的情况下， 从所述车辆取得所述发动机用的燃料剩余量， 在所述燃料剩余量比基准值大的情况下，并且在根据所述摄像头的影像判断为所述供电装置拥挤的情况下，对所述车辆输出敦促缩短充电时间的指示， 在从所述车辆接收到应允所述指示的响应的情况下，将充电电力的电力单价和燃料单价中的至少一个设定为比所述指示未被应允的情况下低。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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