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龙图腾网获悉中国航发贵州黎阳航空动力有限公司申请的专利一种发动机内环组件内凸安装座的装配焊接装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116117287B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211634411.7，技术领域涉及：B23K9/32；该发明授权一种发动机内环组件内凸安装座的装配焊接装置是由邓元贵;涂泉;丁清国;上官炎波;陈成;陈川;何刚;邹朝亮;邓海鹏;杨勇刚;金鑫福;余勇设计研发完成，并于2022-12-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种发动机内环组件内凸安装座的装配焊接装置在说明书摘要公布了：一种发动机内环组件内凸安装座的装配焊接装置，包括底盘、支承环、钢定位环、铜定位环、导柱、压紧盘压盖以及带肩螺母，钢定位环与铜定位环的内壁均为环形漏斗状，钢定位环与铜定位环连接安装后构成的漏斗形安装面与待加工的发动机内环组件外壁形状相适应。与传统的工装相比，本发明提供的限位装置使用内型面对钣金内环限位，两个不同直径环形压块压紧自动找正钣金内环轴向和周向位置，装夹定位准确快速稳定，拆卸方便快捷；装配焊接后，钣金内环两端及安装座同心度良好，同时，使用本发明进行缩短加工周期，避免零件大幅度校正加工过程压伤、变形等情况发生，减少零件返修，极大的提升了零件的加工效率。

本发明授权一种发动机内环组件内凸安装座的装配焊接装置在权利要求书中公布了：1.一种发动机内环组件内凸安装座的装配焊接装置，其特征在于：包括底盘、支撑环、钢定位环、铜定位环、导柱、压紧盘、压盖以及带肩螺母， 所述底盘置于底部，所述钢定位环固定安装于底盘上，所述铜定位环安装于钢定位环上，所述钢定位环与铜定位环的内壁均为环形漏斗状，钢定位环与铜定位环连接安装后构成的漏斗形安装面与待加工的发动机内环组件外壁形状相适应； 所述支撑环安装于底盘与钢定位环之间，其内径小于钢定位环底部内径，其外径大于钢定位环底部内径，待加工的发动机内环组件安装后顶于支撑环上； 所述压紧盘为圆盘状，外壁与待加工的发动机内环组件的内壁相适应，其中部设有通孔，所述底盘的底部还设有与之对应的通孔，安装时，所述导柱穿过底盘与压紧盘底部的通孔与所述带肩螺母连接，将待加工的发动机内环组件压紧于铜定位环与钢定位环上； 还包括定位销，所述铜定位环外壁设有通孔，进行安装时，所述定位销穿过铜定位环外壁设置的通孔插入待加工的发动机内环组件内进行定位； 还包括压盖，所述压盖为环状，其内部小于铜定位环的顶部内径，外径大于铜定位环的顶部内径，进行安装时，所述压盖固定安装于所述铜定位环的顶部，将待加工的发动机内环组件顶于铜定位环内； 还包括定位衬套，所述定位衬套安装于所述压紧盘的通孔处，所述导柱穿过定位衬套与所述带肩螺母连接； 还包括转动垫圈与阶形螺钉，所述转动垫圈置于所述压紧盘的通孔处，所述带肩螺母与压紧盘将所述转动垫圈夹与其中；所述阶形螺钉穿过转动垫圈的侧部将转动垫圈固定于所述压紧盘上； 还包括气塞、气咀、小定位销、插销以及支座，所述支座固定安装于底盘内，并穿过压盖与压盖垂直，所述支座上端沿横向设有通孔，所述插销置于通孔中；所述气塞安装于所述铜定位环上，所述气咀穿过气塞后进入铜定位环的内腔，并通过小定位销与插销连接； 所述钢定位环与所述底盘之间插有圆柱销进行定位。

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