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龙图腾网获悉中国航发沈阳发动机研究所申请的专利一种动力涡轮转子模拟试验器的相似设计方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116242623B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310084763.8，技术领域涉及：G01M15/14；该发明授权一种动力涡轮转子模拟试验器的相似设计方法是由董超;杨昌祺;白孝栋;王晓伟;张明君;郑楠;赵晓宇设计研发完成，并于2023-02-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种动力涡轮转子模拟试验器的相似设计方法在说明书摘要公布了：本申请属于发动机试验技术领域，具体涉及一种动力涡轮转子模拟试验器的相似设计方法。该方法包括：确定待模拟的真实动力涡轮转子结构的转子支撑形式、涡轮叶盘的位置、转子临界转速以及应变能分布；给出符合上述结构及动力学要求的动力涡轮转子试验器的初始结构方案，采用带悬臂盘的两支点支撑的转子结构；获取动力涡轮转子试验器的支点载荷、转子临界转速以及应变能分布，并与真实动力涡轮转子结构进行对比，当对比误差超过设定值时，进行支点、悬臂盘以及转子结构调整；判断弹支阻尼器是否满足加工装配要求，如不满足加工装配要求，则进行弹支阻尼器的接口调整。本申请保证了试验器的运转环境和载荷特性与真实动力涡轮转子一致。

本发明授权一种动力涡轮转子模拟试验器的相似设计方法在权利要求书中公布了：1.一种动力涡轮转子模拟试验器的相似设计方法，其特征在于，包括： 步骤S1、针对待模拟的真实动力涡轮转子进行结构分析及动力学分析，以确定待模拟的真实动力涡轮转子结构的转子支撑形式、涡轮叶盘的位置、转子临界转速以及应变能分布； 步骤S2、给出符合上述结构及动力学要求的动力涡轮转子试验器的初始结构方案，所述初始结构方案为采用带悬臂盘的两支点支撑的转子结构，通过悬臂盘模拟多级动力涡轮结构，通过在靠近悬臂盘端的第一个支点处设置弹支阻尼器结构模拟动力涡轮转子的弹性支撑，并在弹支阻尼器结构与动力涡轮转子之间通过供油形成的挤压油膜实现阻尼效果； 步骤S3、获取动力涡轮转子试验器的支点载荷、转子临界转速以及应变能分布，并与步骤S1获取的真实动力涡轮转子结构的对应支点位置的支点载荷、转子临界转速以及应变能分布进行对比，当对比误差超过设定值时，返回步骤S2进行支点、悬臂盘以及转子结构调整； 步骤S4、当对比误差未超过设定值时，判断所述弹支阻尼器是否满足加工装配要求，如不满足加工装配要求，则返回步骤S2进行弹支阻尼器的接口调整。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国航发沈阳发动机研究所，其通讯地址为：110015 辽宁省沈阳市沈河区万莲路1号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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