丰田自动车株式会社上野浩司获国家专利权
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龙图腾网获悉丰田自动车株式会社申请的专利车辆控制装置、车辆控制方法以及非临时性存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116279419B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211398862.5，技术领域涉及：B60W30/06；该发明授权车辆控制装置、车辆控制方法以及非临时性存储介质是由上野浩司设计研发完成，并于2022-11-09向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆控制装置、车辆控制方法以及非临时性存储介质在说明书摘要公布了：本公开涉及车辆控制装置、车辆控制方法以及非临时性存储介质。本发明的车辆控制装置包括一个以上的处理器。上述一个以上的处理器构成为：使用来自构成为设定与车辆的动作有关的第1状态量的第1要求值的车载系统的上述第1要求值来设定用于对控制对象要求动作的第2状态量的第2要求值。上述一个以上的处理器构成为使用上述第1要求值与上述第1状态量的实测值的偏差来设定反馈控制中的上述第2要求值的反馈项。上述一个以上的处理器构成为使用上述偏差的变化历史记录与上述反馈项的变化历史记录中的至少任意一个来判定上述车辆的部件的劣化。
本发明授权车辆控制装置、车辆控制方法以及非临时性存储介质在权利要求书中公布了：1.一种车辆控制装置，其特征在于， 所述车辆控制装置具备一个以上的处理器，该一个以上的处理器如以下那样构成： 使用来自构成为设定与车辆的动作有关的第1状态量的第1要求值的车载系统的所述第1要求值来设定用于对控制对象要求动作的第2状态量的第2要求值； 使用所述第1要求值与所述第1状态量的实测值的偏差来设定反馈控制中的所述第2要求值的反馈项；以及 使用所述偏差的变化历史记录来判定所述车辆的部件的劣化， 所述一个以上的处理器构成为：在所述偏差的大小变为阈值以下以前的时间示出预先决定好的增加趋势的情况下，判定为所述车辆的部件劣化。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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