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龙图腾网获悉江铃汽车股份有限公司申请的专利一种多货仓物流车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116424201B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310325077.5，技术领域涉及：B60P3/00；该发明授权一种多货仓物流车是由王轶亮;何燕伶;丁文敏;魏喜乐;高世卿;路静;姚贤涛;伍杰红设计研发完成，并于2023-03-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种多货仓物流车在说明书摘要公布了：本发明提供一种多货仓物流车，包括车体及车厢，车厢用于放置货仓，车厢包括底板、侧板及支撑结构，在底板上设有第一传输组件，第一传输组件包括传输导轨及传输件，传输件的两端设有连接件，货仓上设有连接槽，当连接件与连接槽卡接时：传输件在传输导轨上的滑动，使得货仓沿传输导轨进行往复运动；连接件朝向侧板的伸缩运动，使得货仓由底板朝向或远离侧板运动。本发明通过第一传输组件以及在底板的两端设置可转动的侧板，并将侧板作为货仓的暂存区域，使得货仓在物流车中装载时，可调节货仓在多货仓物流车内的放置位置以及决定货仓的放置顺序，在多货仓物流车到达物件提取点时，无需进行二次分拣，降低了人力资源消耗，提升了物流配送效率。

本发明授权一种多货仓物流车在权利要求书中公布了：1.一种多货仓物流车，包括车体以及设于所述车体上的车厢，所述车厢用于放置货仓，其特征在于，所述车厢包括： 底板； 侧板，分设于所述底板的两端、且与所述底板可转动连接； 支撑结构，设于两所述侧板相对远离的一侧、且相对所述侧板伸缩运动，所述支撑结构与所述侧板呈垂直设置； 其中，所述底板上设有第一传输组件，所述第一传输组件包括传输导轨以及与所述传输导轨滑动连接的传输件，所述传输件相对远离的两端可伸缩设置有连接件，所述货仓的侧壁上对应设有连接槽，当所述连接件与所述连接槽卡接时： 所述传输件在所述传输导轨上的滑动，使得所述货仓沿所述传输导轨进行往复运动；所述连接件朝向所述侧板的伸缩运动，使得所述货仓由所述底板朝向或远离所述侧板运动，所述底板上设有多个底板安装位，所述侧板上对应设有多个侧板安装位，所述底板安装位与所述侧板安装位的两侧臂上均设有安装轨道，在所述安装轨道上滑动设置有安装板，所述安装板上设有多个可伸缩的定位柱，所述货仓的底部对应设有定位槽，所述货仓通过所述定位柱和所述定位槽固定于所述底板或所述侧板上，通过所述第一传输组件以及在所述底板的两端设置可转动的侧板，并将所述侧板作为所述货仓的暂存区域，使得所述货仓在物流车中装载时，可调节所述货仓在物流车内的放置位置，使得所述货仓能够根据物件提取点的位置决定所述货仓的放置顺序，在物流车到达物件提取点时，无需进行二次分拣。

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