长城汽车股份有限公司韩向松获国家专利权
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龙图腾网获悉长城汽车股份有限公司申请的专利导流机构、车身和车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117002629B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210477577.6，技术领域涉及：B62D25/24；该发明授权导流机构、车身和车辆是由韩向松;陈月;程大伟设计研发完成，并于2022-04-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本导流机构、车身和车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种导流机构、车身和车辆，所述导流机构用于所述车身，所述车身沿宽度方向的两侧分别设有进气道，所述导流机构包括：导流件，所述导流件可运动地设于进气道，以打开或封闭所述进气道以及调整所述进气道的流通面积；驱动件，所述驱动件与所述导流件传动连接以驱动所述导流件运动。根据本发明的导流机构，通过将导流件可运动地设于进气道，可以方便地根据需要改变进气道的开关状态和调整进气道的进气量，从而使车辆可以应对不同工况下的动力和散热需求，也可以满足在低速和高速不同模式下，高温和低温不同环境下车辆后机舱的进风流场需求，有利于提升车辆的驾驶体验。
本发明授权导流机构、车身和车辆在权利要求书中公布了：1.一种导流机构，用于车辆的车身，其特征在于，所述车身沿宽度方向的两侧分别设有进气道，所述导流机构包括： 导流件，所述导流件可运动地设于进气道，以打开或封闭所述进气道以及调整所述进气道的流通面积； 驱动件，所述驱动件与所述导流件传动连接以驱动所述导流件运动； 所述导流件形成为导流板，所述导流件具有第一导流面和第二导流面，在所述导流件处于水平状态下，所述第一导流面位于所述第二导流面的上侧，所述第二导流面形成为向下凸的曲面，以在所述车辆运动时使所述进气道的第一导流面侧的气压大于所述第二导流面侧的气压； 所述第一导流面为平面，所述第二导流面为弧形面，所述第一导流面和所述第二导流面光滑连接， 在进气方向上，所述第一导流面和所述第二导流面之间的间距先增大后减小； 所述第一导流面和所述第二导流面之间的间距最大的位置位于所述导流件长度方向的偏后位置。
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