中国航发沈阳发动机研究所李庚获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发沈阳发动机研究所申请的专利一种航空发动机的稳态数据提取方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN117033914B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-14发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310550799.0,技术领域涉及:G06F18/15;该发明授权一种航空发动机的稳态数据提取方法是由李庚;哈圣;白楚枫;李盛设计研发完成,并于2023-05-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种航空发动机的稳态数据提取方法在说明书摘要公布了:本申请属于航空发动机数据处理技术领域,特别涉及一种航空发动机的稳态数据提取方法。包括:步骤一、获取发动机稳态数据,根据所述发动机稳态数据确定初始稳态阈值;步骤二、获取发动机试验数据,根据所述稳态阈值对所述发动机试验数据进行时间窗处理,确定所述发动机试验数据的状态。本申请的航空发动机的稳态数据提取方法,能够实现对不同类型的试验数据的稳态数据段的提取;有效地识别不同的影响因素,提高稳态数据提取的准确性。
本发明授权一种航空发动机的稳态数据提取方法在权利要求书中公布了:1.一种航空发动机的稳态数据提取方法,其特征在于,包括: 步骤一、获取发动机稳态数据,根据所述发动机稳态数据确定初始稳态阈值; 步骤二、获取发动机试验数据,根据所述稳态阈值对所述发动机试验数据进行时间窗处理,确定所述发动机试验数据的状态,包括: S201、获取发动机试验数据,对所述发动机试验数据进行预处理; S202、根据所述稳态阈值对所述发动机试验数据进行时间窗处理,得到所述发动机试验数据的状态; S203、对所述稳态阈值进行实时调整,返回步骤S202; S202中,所述根据所述稳态阈值对所述发动机试验数据进行时间窗处理,得到所述发动机试验数据的状态,包括: 确定两个时间窗,当前两个时间窗均无数据时,时间窗1的长度t1为0,时间窗2的长度t2为检测时间; 判断时间窗2中的数据数量以及头尾数据时间长度是否满足检测要求,若是,则计算时间窗2的第一数据特征值;并判断所述第一数据特征值是否满足稳态阈值要求,若是,则判定时间窗2中的数据进入稳定状态,并调整时间窗1的长度为稳态判定的反应时间; 判断时间窗1中的数据数量以及头尾数据时间长度是否满足检测要求,若是,则计算时间窗1的第二数据特征值;并判断所述第二数据特征值是否满足稳态阈值要求,若是,则判定时间窗1中的数据进入稳定状态; 当时间窗2和时间窗1中的数据均进入稳定状态时,根据所述第一数据特征值和所述第二数据特征值判定数据状态; 所述根据所述第一数据特征值和所述第二数据特征值判定数据状态,包括: 从所述发动机试验数据中选取标志数据,并确定稳定系数和波动系数; 计算所述第一数据特征值与所述第二数据特征值的比值以及差值,则: 当时,时间窗1中的数据与时间窗2中的数据在同一稳定状态下; 当时,时间窗1中的数据与标志数据的判断结果相同; 当时,时间窗1中的数据与时间窗2中的数据不在同一稳定状态下。
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