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龙图腾网获悉中车长春轨道客车股份有限公司申请的专利一种钛合金转向架横梁成型装置及成型方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117182376B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311261086.9，技术领域涉及：B23K31/02；该发明授权一种钛合金转向架横梁成型装置及成型方法是由朱校江;姚丹丹;朱丽丽设计研发完成，并于2023-09-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种钛合金转向架横梁成型装置及成型方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种钛合金转向架横梁成型装置及成型方法，该成型装置包括平台；其沿Y轴方向安装有导轨；支座沿平台长度方向分布；支撑平台对称地分布在支座两侧并通过导轨与平台滑动连接；对中顶紧装置与支座固定连接，对中顶紧装置两端均能够与横梁B面底端相抵接触；支撑装置布设在对中顶紧装置上方，支撑装置两端均能够与横梁B面顶端相抵接触；多个横梁顶紧装置装设于支撑平台上、并分布于横梁的A端、B端、以及A面上；横梁压紧装置布设在横梁的A面侧、并安装于支撑平台上；支座位于小纵梁C面侧安装有纵梁压紧装置；多个纵梁顶紧装置分布于小纵梁两侧、并安装于支座和纵梁压紧装置上，本发明具有定位准确、精度高，提高成品件质量的效果。

本发明授权一种钛合金转向架横梁成型装置及成型方法在权利要求书中公布了：1.一种钛合金转向架横梁成型装置，其特征在于，包括： 平台1；其沿Y轴方向安装有导轨1-1； 支座2，其沿所述平台1长度方向分布，用于承托小纵梁200； 支撑平台3，其对称地分布在所述支座2两侧并通过所述导轨1-1与所述平台1滑动连接，用于承托横梁100沿Y轴朝向所述小纵梁200端部位移； 对中顶紧装置4，其与所述支座2固定连接，所述对中顶紧装置4两端均能够与横梁100B面底端相抵接触，以使两个所述横梁100相对于所述对中顶紧装置4中心对中； 支撑装置5，其布设在所述对中顶紧装置4上方，所述支撑装置5两端均能够与横梁100B面顶端相抵接触； 多个横梁顶紧装置6，其装设于所述支撑平台3上、并分布于所述横梁100的A端、B端、以及A面上，以便沿X轴和Y轴调整所述横梁100在所述支撑平台3上的相对位置； 横梁压紧装置7，其布设在所述横梁100的A面侧、并安装于所述支撑平台3上，以便从所述横梁100上方压紧所述横梁100，实现Z轴定位所述横梁100； 纵梁压紧装置8，所述支座2位于所述小纵梁200C面侧安装有所述纵梁压紧装置8，以便从所述小纵梁200上方压紧横梁100，实现Z轴定位所述小纵梁200； 多个纵梁顶紧装置9，其分布于所述小纵梁200两侧、并安装于所述支座2和所述纵梁压紧装置8上，以便沿X轴调整所述小纵梁200在所述支座2上的相对位置。

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