中国航发沈阳发动机研究所王新竹获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发沈阳发动机研究所申请的专利一种航空发动机燃烧室燃料冷却结构获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN117308140B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-14发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202311268958.4,技术领域涉及:F23R3/28;该发明授权一种航空发动机燃烧室燃料冷却结构是由王新竹;莫妲;马宏宇;林宇震;尚守堂设计研发完成,并于2023-09-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种航空发动机燃烧室燃料冷却结构在说明书摘要公布了:本申请属于航空发动机燃烧室设计技术领域,具体涉及一种航空发动机燃烧室燃料冷却结构,包括:燃烧室外壁,其上具有外壁燃料进口;燃烧室内壁,在燃烧室外壁内设置;火焰筒,在燃烧室外壁、燃烧室内壁之间设置,其头部成型有多个进气孔,外壁上末端成型有燃料流通孔,其侧壁内部中空;各个进气孔侧壁上具有多个沿其周向分布的燃料喷孔;燃料通道,连接在燃烧室外壁、火焰筒外壁之间,连通外壁燃料进口、燃料流通孔;内部隔板,在火焰筒侧壁内部设置,将火焰筒内部分割为外层腔、内层腔;内层腔、外层腔之间在在火焰筒外壁末端、内壁末端连通;内层腔与各个燃料喷孔连通;分腔隔板,在内层腔内设置,位于火焰筒头部,将内层腔沿周向分割为两部分。
本发明授权一种航空发动机燃烧室燃料冷却结构在权利要求书中公布了:1.一种航空发动机燃烧室燃料冷却结构,其特征在于,包括: 燃烧室外壁1,其上具有外壁燃料进口; 燃烧室内壁2,在燃烧室外壁1内设置; 火焰筒3,在燃烧室外壁1、燃烧室内壁2之间设置,其头部成型有多个进气孔A,外壁上末端成型有燃料流通孔,其侧壁内部中空;各个进气孔A侧壁上具有多个沿其周向分布的燃料喷孔B; 燃料通道4,连接在燃烧室外壁1、火焰筒3外壁之间,连通外壁燃料进口、燃料流通孔; 内部隔板5,在火焰筒3侧壁内部设置,将火焰筒3内部分割为外层腔、内层腔;内层腔、外层腔之间在火焰筒3外壁末端、内壁末端连通;内层腔与各个燃料喷孔B连通; 分腔隔板6,在内层腔内设置,位于火焰筒3头部,将内层腔沿周向分割为两部分; 各个进气孔A沿径向分为多排,沿周向分为多列; 内部隔板5、火焰筒3头部内侧壁之间成型有多条纵横交错的周向导流通道、径向导流通道,其中, 各条周向导流通道与各排进气孔A在径向上相间分布; 各条径向导流通道与各列进气孔A在周向上相间分布,与进气孔A侧壁上的燃料喷孔B连通。
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