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龙图腾网获悉东北大学申请的专利一种汽车用铝合金差厚板及其制备方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117431437B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311559814.4，技术领域涉及：C22C21/02；该发明授权一种汽车用铝合金差厚板及其制备方法是由支颖;胡贤磊;刘相华设计研发完成，并于2023-11-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车用铝合金差厚板及其制备方法在说明书摘要公布了：一种汽车用铝合金差厚板及其制备方法，属于轧制技术领域。铝合金差厚板包括以下成分：Mg:0.65～0.70％，Si:0.70～0.85％，Mn:0.08～0.13％，Cu:0.09～0.12％，Ti:0.02％，Zn:0.01％，Cr:0.01～0.03％，Fe:0.15～0.21％，余量为Al。其制备方法为：采用T4P态铝合金等厚板材为原料，通过变厚度轧制后进行固溶处理，再进行预时效处理和自然时效处理；将自然时效后的铝合金差厚板进行预拉伸应变处理，最后加热保温模拟烤漆硬化过程。本发明制备的差厚板薄区和厚区力学性能差异小、烤漆硬化能力高、综合力学性能优良，可以用作汽车轻量化零部件的制造。本发明利用变厚度轧制和热处理方法获得铝合金差厚板的技术路线，具有生产效率高，生产成本低等优点，容易实现大批量工业生产。

本发明授权一种汽车用铝合金差厚板及其制备方法在权利要求书中公布了：1.一种汽车用铝合金差厚板的制备方法，其特征在于，包括以下步骤： 步骤1：变厚度轧制 原料为铝合金等厚板材，为T4P态，厚度为3.0mm，将所述原料在四辊冷轧机上进行单道次变厚度轧制，通过实时动态调整辊缝，将原料轧制成铝合金差厚板，所述铝合金差厚板的薄区和厚区的厚度分别为1.0mm和2.0mm，并带有过渡区； 所述的原料按质量百分比记，包括以下成分：Mg:0.65~0.70%，Si:0.70~0.85%，Mn:0.08~0.13%，Cu:0.09~0.12%，Ti:≤0.02%，Zn:≤0.01%，Cr:0.01~0.03%，Fe:0.15~0.21%，余量为Al； 所述的铝合金差厚板的薄区和厚区的差厚比为1:2，过渡区曲线为直线主导型过渡； 步骤2：固溶处理 对所述铝合金差厚板进行固溶处理，得到固溶处理后的铝合金差厚板； 步骤3：预时效处理 对固溶处理后的铝合金差厚板进行预时效处理，预时效温度为110~130℃，预时效时间为5~15min；得到预时效处理后的铝合金差厚板； 步骤4：自然时效处理 对预时效处理后的铝合金差厚板进行自然时效，所述自然时效是在室温下放置30天； 步骤5：预拉伸应变处理 将自然时效后的铝合金差厚板进行预拉伸应变处理，得到预拉伸应变处理后的铝合金差厚板； 步骤6：模拟烤漆硬化处理 将预拉伸应变处理后的铝合金差厚板进行模拟烤漆硬化处理，得到汽车用铝合金差厚板。

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