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龙图腾网获悉上海工程技术大学申请的专利一种刹车管接头传送机构、检测机构以及检测设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117719841B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311761377.4，技术领域涉及：B65G43/08；该发明授权一种刹车管接头传送机构、检测机构以及检测设备是由岳敏;黄娟;范狄庆;龙林设计研发完成，并于2023-12-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种刹车管接头传送机构、检测机构以及检测设备在说明书摘要公布了：本发明属于智能制造领域，公开了一种刹车管接头传送机构，包括输送槽道和切转组件，输送槽道具有与套结板部配合的矩形截面，连接柱部抵靠在输送槽道的口部，切转组件包括切转气缸、切转治具、顶出气缸以及顶出治具，切转治具设置在切转气缸的输出端上，切转治具具有与输送槽道对应且直线连续的切转通槽，切转通槽用于接收输送槽道传送的预定刹车管接头，顶出治具设置在顶出气缸的输出端上，顶出治具具有顶出部，并且预定工位与顶出部对应，并且预定工位和顶出部分别位于切转治具的相对两侧。本发明还公开了一种与刹车管接头传送机构配合的刹车管接头检测机构。本发明还公开了包括了刹车管接头传送机构和检测机构的刹车管接头检测设备。

本发明授权一种刹车管接头传送机构、检测机构以及检测设备在权利要求书中公布了：1.一种刹车管接头传送机构，用于将预定刹车管接头传送至预定工位，该预定刹车管接头具有依次直线连续的连接柱部、过渡杆部以及套结板部，该套结板部具有套结通孔，所述连接柱部和所述过渡杆部同轴且直径大于该过渡杆部的直径、所述套结板部的厚度，其特征在于，包括： 输送槽道，用于沿第一水平方向输送所述预定刹车管接头，所述输送槽道具有与所述套结板部配合的矩形截面，所述过渡杆部和所述套结板部插入所述输送槽道且所述连接柱部抵靠在所述输送槽道的口部， 切转组件，包括切转气缸、切转治具、顶出气缸以及顶出治具， 所述切转气缸用于沿第二水平方向直线驱动，所述切转治具设置在所述切转气缸的输出端上，所述切转治具具有与所述输送槽道对应且直线连续的切转通槽，该切转通槽与所述输送槽道的截面相同，所述切转通槽用于接收所述输送槽道传送的所述预定刹车管接头， 所述顶出气缸用于沿第三水平方向直线驱动，该第三水平方向与所述第一水平方向平行，所述顶出治具设置在所述顶出气缸的输出端上，所述顶出治具具有沿第三水平方向延伸的顶出部，并且所述预定工位在所述第三水平方向上与所述顶出部对应，并且所述预定工位和所述顶出部分别位于所述切转治具的相对两侧。

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