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龙图腾网获悉联合汽车电子有限公司申请的专利电池状态跳转异常的继电器控制方法、系统、设备及介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119283638B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411438162.3，技术领域涉及：B60L3/00；该发明授权电池状态跳转异常的继电器控制方法、系统、设备及介质是由金志伟;贾伟东;许建昌;张立宁设计研发完成，并于2024-10-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本电池状态跳转异常的继电器控制方法、系统、设备及介质在说明书摘要公布了：本发明公开了一种电池状态跳转异常的继电器控制方法、系统、设备及介质，所述方法包括，当电池高压状态跳转异常时，获取电池充放电回路中各继电器状态、当前电池高压状态及待跳转的目标电池高压状态，根据各所述继电器状态、当前电池高压状态及待跳转的目标电池高压状态，确定电池高压状态跳转所属工况类别，根据电池高压状态跳转所属工况类别控制各所述继电器进行状态切换，并将电池高压状态回退至可驱动状态或无动力输出状态。所述方法当电池高压状态跳转异常时基于不同工况类别灵活判断退入的电池高压状态，同时继电器实际状态与电池高压状态保持一致，保证了与其他功能或控制器信息交互的准确性。

本发明授权电池状态跳转异常的继电器控制方法、系统、设备及介质在权利要求书中公布了：1.一种电池状态跳转异常的继电器控制方法，其特征在于，包括： 当电池高压状态跳转异常时，获取电池充放电回路中各继电器状态、当前电池高压状态及待跳转的目标电池高压状态，所述电池高压状态包括无动力输出状态、可驱动状态、可交流充电状态、可直流充电状态以及直流充电预加热状态，所述电池充放电回路中设置有主继电器、预充继电器及快充继电器； 根据各所述继电器状态、当前电池高压状态及待跳转的目标电池高压状态，确定电池高压状态跳转所属工况类别； 根据电池高压状态跳转所属工况类别控制各所述继电器进行状态切换，并将电池高压状态回退至可驱动状态或无动力输出状态； 其中，所述根据各所述继电器状态、当前电池高压状态及待跳转的目标电池高压状态，确定电池高压状态跳转所属工况类别的步骤，包括： 当各所述继电器状态、当前电池高压状态及待跳转的目标电池高压状态满足下列任一条件时，则属于第一工况，否则属于第二工况： 当前电池高压状态为可直流充电状态或可驱动状态，待跳转的目标电池高压状态为直流充电预加热状态且主继电器未动作；或 当前电池高压状态为可直流充电状态，待跳转的目标电池高压状态为可驱动状态；或 当前电池高压状态为可驱动状态，待跳转的目标电池高压状态为可直流充电状态； 其中，所述根据电池高压状态跳转所属工况类别控制各所述继电器进行状态切换，并将电池高压状态回退至可驱动状态或无动力输出状态的步骤，包括： 当所述电池高压状态跳转为第一工况时，则控制所述主继电器闭合、所述预充继电器和所述快充继电器断开，并将电池高压状态回退至可驱动状态。

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