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龙图腾网获悉湖南大学;陕西法士特齿轮有限责任公司申请的专利基于热网络的非对称斜齿轮接触面温度预测方法与系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120930313B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510849863.4，技术领域涉及：G06F30/20；该发明授权基于热网络的非对称斜齿轮接触面温度预测方法与系统是由周长江;肖俊;侯圣文;董凡设计研发完成，并于2025-06-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于热网络的非对称斜齿轮接触面温度预测方法与系统在说明书摘要公布了：本发明涉及齿轮传动系统热分析领域，尤其涉及一种基于热网络的非对称斜齿轮接触面温度预测方法与系统，该方法包括：S1，获取非对称斜齿轮的基本参数，构建齿轮热网络模型，S2，计算摩擦热流量，S3，计算热传导热阻和热对流热阻，S4，构建热网络拓扑结构，求解得到主动轮的各个节点的本体温度值与从动轮的各个节点的本体温度值，S5，求解接触面本体温度。实现非对称斜齿轮本体温度的快速分析，有利于更快速地求解。

本发明授权基于热网络的非对称斜齿轮接触面温度预测方法与系统在权利要求书中公布了：1.一种基于热网络的非对称斜齿轮接触面温度预测方法，其特征在于，包括步骤： S1，获取非对称斜齿轮的基本参数，构建齿轮热网络模型，其中，所述基本参数包括：几何参数、传动参数和热物性参数； S2，计算摩擦热流量：基于所述步骤S1提供的基本参数，通过赫兹接触理论计算斜齿轮线接触区的半宽和平均接触应力p，结合啮合几何关系求解相对滑动速度Vc：基于混合润滑模型分配热流密度，得到主动轮与从动轮在啮合点C处的主动轮齿面摩擦热流量和从动轮齿面摩擦热流量； S3，计算热传导热阻和热对流热阻：基于所述步骤S1的齿轮热网络模型，进行所述齿轮热网络模型的离散化处理，并定义温度节点，依据划分的区域几何参数计算齿轮相关部位的热传导热阻和热对流热阻，包括： S31，基于所述步骤S1的齿轮热网络模型，将三维的齿轮啮合区域平均离散成N个区域，定义所述N个区域表面上每个啮合点以及啮合点沿齿厚方向的齿厚中点为温度节点，并对三维的齿轮沿齿厚、齿宽、齿高方向以及轮辐进行区域划分； S32，依据划分的热阻边界区域几何参数，计算工作齿面侧沿齿厚方向的热传导热阻、非工作齿面侧沿齿厚方向的热传导热阻、沿齿高方向的热传导热阻、沿齿宽方向的热传导热阻和轮辐方向的热传导热阻以及计算齿顶面与润滑油之间的热对流热阻、齿轮端面与润滑油之间的热对流热阻、啮合齿面与润滑油之间的热对流热阻和非啮合齿面与润滑油之间的热对流热阻； S4，构建热网络拓扑结构，求解得到主动轮的各个节点的本体温度值与从动轮的各个节点的本体温度值： S41，将所述步骤S3中设置的节点与划分区域进行关联，将相邻节点通过热阻连接形成热量传递路径，构建热网络拓扑结构，其中，每个所述划分区域与至少一个节点相连； S42，基于环境温度、所述步骤S2的摩擦热流量以及所述步骤S3的热阻参数，依据能量守恒定律，通过主动轮温度节点的热平衡方程与从动轮温度节点的热平衡方程，计算主动轮的各个节点的本体温度值与从动轮的各个节点的本体温度值； S5，求解接触面本体温度：基于所述步骤S4得到主动轮的各个节点的本体温度值与从动轮的各个节点的本体温度值，选取两个接触轮齿的本体温度接触面的本体温度和的平均值，计算得到接触面的本体温度，计算公式如下： 其中，表示主动轮在节点的切向速度，表示从动轮在节点的切向速度；表示主动轮的热接触系数，表示从动轮的热接触系数。

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