石家庄铁道大学于泳超获国家专利权
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龙图腾网获悉石家庄铁道大学申请的专利可缓冲减震的轨道接头结构获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN224119367U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-14发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202520409634.6,技术领域涉及:E01B11/42;该实用新型可缓冲减震的轨道接头结构是由于泳超;王嘉浩;王涵;李逸豪;申正;刘畅设计研发完成,并于2025-03-11向国家知识产权局提交的专利申请。
本可缓冲减震的轨道接头结构在说明书摘要公布了:本实用新型涉及铁路组件安装技术领域,公开了可缓冲减震的轨道接头结构,包括轨道,两个所述轨道的相邻之间固定连接有连接板,所述连接板的中部滑动连接有缓冲块,所述缓冲块的外壁固定连接有滑块,所述滑块的外壁固定连接有套筒,所述套筒的内壁滑动连接有滑杆,所述滑杆的另一端与连接板的内壁固定连接,所述套筒的外壁螺纹连接有调节环,所述套筒的外壁设置有减震簧,所述连接板通过螺栓与轨道固定连接,所述连接板对称设置。本实用新型中,通过车轮推动缓冲块,缓冲块推动套筒,减震簧被压缩,吸收移动的能量,将振动能量转化为弹性势能储存起来,然后在车辆通过后缓慢释放,从而起到减震的效果。
本实用新型可缓冲减震的轨道接头结构在权利要求书中公布了:1.可缓冲减震的轨道接头结构,包括轨道1,其特征在于:两个所述轨道1的相邻之间固定连接有连接板3,所述连接板3的中部滑动连接有缓冲块4,所述缓冲块4的外壁固定连接有滑块5,所述滑块5的外壁固定连接有套筒6,所述套筒6的内壁滑动连接有滑杆7,所述滑杆7的另一端与连接板3的内壁固定连接,所述套筒6的外壁螺纹连接有调节环9,所述套筒6的外壁设置有减震簧8,所述缓冲块4的顶面设置有润滑机构2,所述润滑机构2用于润滑。
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